長治CBZ齒輪泵生產廠家誠信企業「青州市華啟液壓」

不銹鋼齒輪油泵一般輸送酸堿類介質較多，這類介質往往粘度又非常低。由于304不銹鋼材質的熱膨脹系數較大，一般廠家在裝配不銹鋼齒輪泵時考慮到受溫度升高影響會容易造成齒輪泵抱死、抱軸現象，所以在裝配不銹鋼齒輪泵時一般間隙都會放的偏大一些。由于輸送介質粘度低，在加上泵的內部間隙大就會造成不銹鋼齒輪泵不吸或流量、揚程不足的現象。

加強對齒輪油泵軸封腔設計以及封選型問題的研究和分析具有重要的現實意義，可以地提高齒輪油泵生產設計的質量，減少軸封腔以及軸封泄漏的情況，進而提高齒輪油泵運行的安全性。因此，對齒輪油泵設計問題進行研究勢在必行。本文對這一問題進行了一些比較淺顯的研究，要想使我國的齒輪油泵生產設計水平和國外先進的齒輪油泵生產設計水平看齊，還需要我國有關領域的技術人員進行長期的努力，只有這樣才能不斷縮小與國外發達國家的差距，推動我國精細化工產業快好地發展。

其次，齒輪油泵、齒輪泵的前后泵蓋密封墊片處漏油，一般產生這種問題齒輪泵或者是齒輪油泵都是個別小個體廠家所生產組裝的產品，造成問題的主要原因是齒輪泵的前后泵蓋的端面本應用磨床精磨密封面，但是一般小廠家都是用車床精車而不用磨床磨，所以勢必造成泵的前后端面密封性能差，在齒輪泵的高壓、高溫下時間久了就會產生泄漏現象也就不足以奇怪了。

再有，齒輪油泵、齒輪泵在輸送含有白土成分的油脂時一般客戶都是使用普通型KCB齒輪油泵來用于輸送，出現的主要問題是壽命很短、密封泄漏嚴重、齒輪及軸套磨損嚴重等現象，原因是油脂中所含有的白土成分的硬度高，在的高壓、高速運轉中齒輪泵的過流部分的材質硬度抵擋不住含有白土成分的油脂的磨損，所有泵使用壽命會很短。解決方法就是選擇齒輪泵之前充分考慮泵的轉速、壓力、關鍵是泵過流部分的材質要選擇高硬度材質，這樣就能能夠大大提高齒輪油泵、齒輪泵的使用壽命了。