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發布時間:2020-10-01 23:12  





工業氣體是國民經濟的基礎工業,隨著鋼鐵、石化、化工、煉油、煤化工以及機械等行業對工業氣體的需求劇增,從而使氣體工業有了很大的發展。目前工業氣體不但在鋼鐵和石油化工行業扮演重要的角色,而且已滲透到每個行業。作為切割、焊接的介質,應用于機械加工、玻璃制造、電光源工業、航天、航空、航海、食品等,鋼鐵冶煉、基礎建設產業、公路、橋梁、房屋等,航海航天等工業都離不開工業氣體;作為能量介質,氫、氧等是航空、航天的重要燃料;作為保護介質,ya、氮、氦用于生產高純凈、超絕緣、超導等高新技術領域;食品加工將工業氣體用于冷凍和保鮮;這主要是因為北方氣候寒冷、車間關閉門窗時間長、自然通風換氣條件差的原因。作為反應及中和介質,所有的化學工業均需用各種工業氣體的幫助,如所有的化學工業均需用各種工業氣體應用于保護、反應等。
氣瓶安全運輸的原則:
6. 夏季運輸應有遮陽設施,避免曝曬;輪胎胎壓的不足與受熱后滾動阻力的增加,會造成汽車行駛時的油耗增加。在城市的繁華地區應避免白天運輸。 7. 運輸可燃氣體氣瓶時,嚴禁煙火。運輸工具上應備有滅火器材。 8. 運輸氣瓶的車、船不得在繁華市區、人員密集的學校、劇場、大商店等附近停靠;車、船停靠時,駕駛與押運人員不得同時離開。 9. 裝有液化氣的氣瓶,嚴禁運輸距離超過50公里。 10.充氣氣瓶的運輸應嚴格遵守危險品運輸條例的規定。 11. 運輸企業應制定事故應急處理措施,駕駛員和押運員應會正確處理。
吹氧煉鋼,已為各國普遍采用,成為鋼鐵工業飛躍發展的一條重要途徑。吹氧煉鋼的主要方式有:轉爐純氧頂吹或底吹煉鋼、電孤爐煉鋼和平爐煉鋼。轉爐煉鋼每噸鋼耗氧50~60m3;電孤爐煉鋼每噸鋼耗氧10~25m3;用戶在購買氣體后,應對氣體鋼瓶的漆色、檢驗日期、外觀、各種標貼及其安全裝置進行檢查,確認盛裝氣體正確無誤,氣瓶安全狀況良好后方可使用。平爐煉鋼每噸鋼耗耗氧20~40m3。1993年世界各國或地區各種煉鋼法所占的比例(%),其中中國:轉爐鋼是63.8%(美國為61.8%,日本為68.8%,盧森堡為100%,奧地利為90.1%)、電弧爐鋼為21.8%(美國為38.2%,日本為31.2%,奧地利為9.9%)、平爐鋼為14.2%(美、日、奧均為0)、其他鋼為0.2%(美、日、奧均為0)。世界:轉爐59.4%,電弧爐31.0%,平爐9.6%,其他0.1%。
爐外精煉:煉鋼、連鑄生產企業面臨的首要任務是提高鋼的質量,擴大品種,而爐外精煉工藝則是關鍵,尤其是對生產高l級別鋼種和高附加值產品及提高其競爭力具有重要作用。鋼液的爐外精煉是把一般煉鋼中要完成的精煉任務,如脫硫、脫氧、除氣、去除非金屬夾雜物、調整鋼的萬分和鋼液溫度等,移到爐外的'鋼包'或者專用的容器中進行。爐外精煉工藝與工業氣體的使用密切相關,一般可分為真空精煉法和非真空精煉法。另外,法液空、林德兩大跨國公司均在中國建立了合資或獨資空分設備制造企業,也給中國空分設備制造業發展增添了新的力量。真空精煉法包括:(1)真空吹氬法(2)真空吹氧脫碳精煉法(3)強攪拌真空吹氧脫碳精煉法(4)轉爐真空吹氧脫碳法非真空精煉法包括:(1)氬氧爐脫碳精煉法(2)氣氧爐脫碳精煉法(3)鋼包l吹氬法(4)密封吹氬法(5)帶蓋鋼包l吹氬法