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發布時間:2021-10-27 03:53  





混凝土泵是如何調節每小時輸送量的呢
是利用電動機或者柴油機來使泵送系統工作,同時配合液壓系統來控制調節混凝土輸送泵的輸送量,當然我們也可以通過手動控制來選擇混凝土輸送量。
混凝土輸送泵的泵送系統是由料斗、攪拌機構、混凝土分配閥、混凝土輸送缸、洗滌室及主油缸等組成。它的工作原理就是:當液壓系統壓力油進入主油缸的時候,活塞桿就伸出。這時候通過密封回路連通管的壓力油使另一活塞桿收縮。混凝土輸送活塞與主油缸活塞連接收縮時就會在缸內產生自吸作用。料斗中的混凝土在大氣壓力下被吸入輸送缸。與此同時。另一個主油缸的活塞推出同時推出混凝土進入混凝土輸送管。這個過程結束后。系統自動換向,完成不同輸送缸的吸送過程。如此反復完成混凝土輸送泵的泵送過程。
混凝土泵送時不注意這點容易出大問題
在小型混凝土輸送泵的料斗網上不應堆滿混凝土,對網上的超粒徑骨料及雜物要及時清除,當料斗內的攪拌軸被卡死不轉時,要暫停泵送,并及時反轉操作,排除故障,料斗中的混凝土不能太少,以防止因吸空而導致管路堵塞,當供料跟不上時,要及時停止泵送。泵送作業須長時間中斷時,應停止料斗內的攪拌工作,否則會使混凝土中的粗骨料下沉,再次泵送時,應先攪拌,須在正、反泵操作進行兩個行程后才可恢復正常泵送。
冬天使用二次結構泵的注意事項
二次構造柱泵的使用提高混凝土澆筑效率,受到廣大建筑人的歡迎。由于工程工期的要求,有時避免不了在冬季澆筑混凝土,但應注意對混凝土澆筑時和澆筑后的一些要求,才能保證施工質量。
冬季氣溫較低,混凝土澆筑后容易受凍,如果澆筑后養護不當,很容易使混凝土受凍后出現裂縫、疏松以及凝固時間過長的情況,所以冬季澆筑混凝土應特別注意澆筑時和澆筑后的養護方面工作。
混凝土澆筑入模時的濕度不能低于5度,如果需要摻加防凍劑,須符合相關的要求。澆筑后要對混凝土表面采取保溫措施,比如采用薄膜或覆蓋其它保溫特品,尤其是對邊或棱角處加強保溫措施。
澆筑完找平后,應立即使用保溫材料覆蓋,初凝至終凝期間要搓抹2遍,如果氣溫低于5度不能澆水養護。待混凝土達到要求強度后才可拆除模板,拆模時混凝土與環境溫差大于20度時,應對其表面覆蓋保溫,使混凝土慢慢冷即,拆模時盡量避開氣溫驟降的時段。
冬季氣溫低,對二次構造柱泵施工效果是有一定影響的,我們需根據情況采取相應的應對措施,做好施工后的養護工作,提高施工效果。
小型混凝土輸送泵、細石混凝土輸送泵澆注設備優點如下:
(1)細石混凝土輸送泵液壓澆筑泵的使用功率非常小,只有7kw,在無電源的情況下只需配一臺小型的發電機即可工作。
(2)細石混凝土輸送泵液壓澆筑泵是國內體積小的混凝土輸送泵,是許多狹窄施工環境的選擇。
(3)泵機重量輕,移動方便。
(4)細石混凝土輸送泵液壓澆筑泵泵機配置高,全液壓操作,性能穩定,結構緊湊,故障率低,壽命長。
(5)細石混凝土輸送泵液壓澆筑泵機,有微型砂漿泵,微型細石混凝土泵,微型混凝土泵三種配置供客戶選擇。
(6)細石混凝土輸送泵液壓澆筑泵采用活塞結構自動空壓技術,工作壓力大,泵送距離遠,泵送高度高。