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              道路劃線價(jià)格服務(wù)介紹“本信息長(zhǎng)期有效”

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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-20 06:52  






              我國建筑規(guī)范中對(duì)車庫、停車場(chǎng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定得比較復(fù)雜,分為四個(gè)等級(jí),雖然并沒有規(guī)定所謂“標(biāo)準(zhǔn)車位尺寸”,但是規(guī)定了相應(yīng)滿足的尺寸。如車長(zhǎng)不大6米及車寬不大于1.8米的車,規(guī)范車與車之間間距為不小于0.5米,車與墻、車位端之間間距不小于0.5米;車長(zhǎng)大于6米不大于8米,車寬大于1.8米不大于2.2米的話,車與車之間間距不小于0.7米等。




              回車路段的相應(yīng)規(guī)范是滿足一輛車一次性回轉(zhuǎn)的需要,這實(shí)際上為不同類型的停車場(chǎng)提供了不同的尺寸松動(dòng)。因此對(duì)于一般以停小型車為主的停車場(chǎng)來講,車位尺寸多采用2.5-2.7×5~6的尺寸,而單車道回轉(zhuǎn)車道寬度不小于3.5米,雙車道不少于5米。  除此之外,長(zhǎng)和交通停車場(chǎng)劃線采用了專門的停車場(chǎng)劃線專用漆,否則會(huì)導(dǎo)致反光,從而影響司機(jī)的辨認(rèn),以致終導(dǎo)致交通事故。 停車場(chǎng)的性質(zhì)分類 




              一、按用地性質(zhì)分類 1)路內(nèi)停車場(chǎng)——在紅線內(nèi)劃定的供車輛停放的場(chǎng)地。 包括:車行道邊緣、公路路肩、較寬的隔離帶、高架路及立交橋下的空間。設(shè)置簡(jiǎn)單、使用方便、用地緊湊、投資少,適合車輛臨時(shí)停放。




               2)路外停車場(chǎng)——在紅線外專辟的停車場(chǎng)地。 包括:停車庫/樓及各類大型公共建筑物附設(shè)的停車場(chǎng)。一般由停車泊位、停車出入口通道、計(jì)時(shí)收費(fèi)等管理設(shè)施及其它附屬設(shè)施(給排水、防火栓、修理站、電 話通訊、綠化、生活設(shè)施)組成。


              停車場(chǎng)劃線涂敷操作程序應(yīng)按操作程序嚴(yán)格把關(guān),因?yàn)橥糠笞鳂I(yè)是標(biāo)線施工中停車場(chǎng)劃線關(guān)鍵的一步,涂敷的效果直接關(guān)系著停車場(chǎng)劃線的質(zhì)量.值得我們?nèi)ブ匾暎敲聪旅嬗尚【幭蚰v解一下停車場(chǎng)劃線涂敷的操作程序。




              1、涂覆前停車場(chǎng)劃線應(yīng)仔細(xì)進(jìn)行施工機(jī)具的檢查,檢查色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等,必要時(shí)進(jìn)行參數(shù)調(diào)整,為了保證設(shè)備處于完好狀態(tài)可以預(yù)先進(jìn)行試畫。

              2、停車場(chǎng)劃線的涂敷應(yīng)在底漆溶劑干燥后進(jìn)行.溶劑會(huì)穿透未硬化的涂膜,造成溶劑氣泡,并污染標(biāo)線。




              3、為保證夜間的識(shí)別性,停車場(chǎng)劃線涂敷時(shí)要撒布玻璃珠,經(jīng)驗(yàn)標(biāo)明玻璃珠的直徑有一半埋入涂膜中反光,但要注意,涂料溫度高,玻璃珠撒布快,玻璃珠會(huì)埋入涂層中;涂料溫度低,玻璃珠撒布慢,涂層已接近固化,玻璃珠不能在涂層上粘牢,容易脫落,反光效果很差.玻璃珠撒布要均勻,防止成堆.通常每平米0.3kg-0.5kg撒布過多,使白天的色調(diào)變壞,并產(chǎn)生高低不平,易使灰塵沾粘而降低識(shí)別性。




              4、停車場(chǎng)劃線固化,涂膜的干燥從粘接性和修整來看,是自然冷卻。

              5、畫線車中的涂料要經(jīng)常保持混合狀態(tài)。

              6、冬季低溫時(shí),施工中要采用路面預(yù)熱措施,防止涂料接觸路面后粘度迅速變稠.以致影響涂料與路面的粘接牢度。


              馬路的表面長(zhǎng)期經(jīng)受風(fēng)吹日曬、各種車輛駕駛過的摩擦消耗,所以廠區(qū)馬路劃線所用的材料就要十分,對(duì)廠區(qū)馬路劃線性能也要要求嚴(yán)格。我國常用的廠區(qū)馬路劃線材料多為熱熔、冷漆或者防滑等道路標(biāo)線涂料,這些涂料各有優(yōu)缺點(diǎn),下面就來詳細(xì)講解一下。常溫溶劑型道路標(biāo)線涂料,溶劑型涂料的性能,傳統(tǒng)標(biāo)線涂料,該涂料干燥慢,使用壽命短,成本低,在我國城市道路和一般道路應(yīng)用廣泛。




              加熱溶型道路標(biāo)線涂料,固體含量高,溶劑量少,干燥快,反光效果好,在國外高等級(jí)公路普遍使用。

              熱熔型反光道路標(biāo)線涂料,干燥快,涂膜厚,使用壽命長(zhǎng),反光持續(xù)效果好,目前在我國高等級(jí)公路占統(tǒng)治地位,是目前我國道路標(biāo)線上應(yīng)用廣的一種標(biāo)線。他施工時(shí)間短,性高,造價(jià)低。

              突起型震動(dòng)反光標(biāo)線涂料,在熱熔型的發(fā)展上發(fā)展而來,廠區(qū)馬路劃線可以用作震動(dòng),減速,警示,雨線等作用,形式有排骨式,圓點(diǎn)式,雨槽式,目前在高速公路上的減速線,邊線都應(yīng)用廣泛。




              除了對(duì)廠區(qū)馬路劃線性能的嚴(yán)格要求以外,對(duì)施工過程也有嚴(yán)格要求,干燥時(shí)間必須短,操作簡(jiǎn)單,以減少交通干擾;其次要求反射能力強(qiáng),色彩鮮明,反光度強(qiáng),使白天、夜晚都有良好的能見度;后還需要廠區(qū)馬路劃線具有抗滑性和性,以保證行車安全和使用壽命。





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