連云港陸用低溫流體裝卸臂生產廠家誠信企業,中集能源

裝卸臂配重系統使裝載臂在任意位置時都處于平衡狀態，通過隨動的配重裝置實現內外臂運動中的平衡。不斷更新以滿足半年各種苛性介質的新的使用要求。該形式的裝載臂可設計為具有較大的操作區域，以滿足大型槽船的半年操作。可配備三套液壓組件，分別驅動內臂、外臂和水平旋轉運動，三套液壓級件可以互換，三只液壓缸可通過電液控制臺進行操作，并配備移動式控制盒，以便于操作人員在碼頭和槽船上都可以控制臂的運動。LNG裝卸臂、LNG裝卸車,鶴管（流體裝卸臂）設計與參考標準有哪些。

裝卸車鶴管，又稱液體裝卸臂，由旋轉接頭、內臂、外臂、垂管(主要陸用)、三維接頭(主要船用)，平衡器、控制系統等部件組成，主要用于汽車槽車、火車槽車或槽船裝卸液體介質的裝卸設備。

裝卸車鶴管特點：

　　相比老式的軟管連接，鶴管采用硬連接方式，加上緊急脫離等安全裝置，可以有效防止爆管、斷裂等情況的發生，具有很高的安全性;

　　旋轉接頭采用德國先進雙輥道工藝，360度轉向輕便，安全無滲漏，維護保養方便;

　　操作靈活，隨遇平衡的彈簧缸平衡器使得裝卸臂操作輕便、省力，單人即可完成管道與槽車的連接，輕松控制裝卸過程;

　　根據客戶裝卸范圍要求定制尺寸，裝卸過程中，在槽車正常移動范圍內與槽車隨動;

　　管道根據不同的液體介質采用碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料，使用壽命長;

　　管道可以襯四氟及加裝裝伴熱裝置，可以輸送多種特殊液體介質，如鹽酸、瀝青、等;

　　采用密閉裝卸操作方式，可減少介質的揮發，減輕對環境的污染;

槽車LNG裝卸臂具有結構新穎、扭矩力低、對接輕松、操作靈活、使用壽命長等特點。裝卸臂主要特點為低溫旋轉接頭實現了無氮氣吹掃，在低溫狀態下旋轉靈活，不會出現卡死及結冰現象。裝卸臂出現故障時在現場可更換密封圈，不需要特殊工具，維修方便，該裝卸臂的使用可為使用企業節省更多經濟成本。在安裝裝車鶴鶴管的時候需要按照相應的標準來進行，發油臺在與鶴管連接時候特別要注意，一定要確保發油臺和鶴管連接的是否牢固。

槽車LNG裝卸臂結構：

LNG鶴管、低溫裝車臂由立柱、液相臂、氣體回收臂、平衡裝置、氮氣吹掃裝置、導靜電裝置、旋轉接頭以及緊急切斷閥等機構組成。

LNG鶴管、立柱下端配置有連接底板，采用4根螺栓固定于裝車平臺上。

LNG鶴管、旋轉接頭要求密封可靠、轉動靈活并具有較高的強度，使用壽命長。密封圈的更換方法簡單方便。制造低溫裝車臂的原材料必須有質量合格證明書。