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河岸容淤系統利用杉木樁的原因

河岸容淤系統為什么大量使用杉木樁呢？隨著我國經濟的快速發展，城市化、工業化的速度越來越快。大量生活污水和工業污水排入城市河道。城市河流污染已成為一個亟待解決的問題。接下來，我就帶大家了解一下在河岸淤地系統中使用杉木樁的原因。

該系統可縮短河流泥沙的輸送距離，避免輸沙過程中泥沙下落造成的二次污染。包括：杉木樁固定在岸基基坑上，樁與岸壁之間的距離不小于1米。

木樁圍欄內側鋪設生態布，圍欄內側朝向河岸墻一側。河道淤泥污染物回填至含泥區，河道淤泥污染物固化壓實。含泥區位于生態布與河岸墻之間。在河流淤泥污染物上鋪設生態袋。生態袋中含有污泥與菜土混合形成的混合土，混合土用于種植綠色植物。

河岸基坑設置了杉木樁護欄。生態布鋪設在圍欄內，在生態布與岸壁之間形成淤泥沉積區，便于河道淤泥的清除。對含砂區進行回填，可縮短河道淤泥的運輸距離，且不必將河道淤泥運至棄渣場，避免了河道淤泥在運輸過程中掉落造成的二次污染。

使用杉木樁時要注意哪些問題？

杉木樁是由杉木制成的，用于基礎、河流抬升等場所。那么在杉木樁應用中應注意哪些問題呢？讓我們和胡氏木業小編一起簡單看看吧！

1、杉木樁是用“原木”做成的，不需要鋸成其他形狀，尤其是當它們不能鋸成半圓形狀時。半圓樁彎曲迅速、明顯，造成效果損失。

2、杉木樁復合地基的設計方案與一般復合地基相似，但樁心距較小。

3、充分考慮杉木樁所能承受的沖擊力，沉樁的沖擊性能在300kg/M以內，如果更大，即使尾徑16cm的原木也無法承受。

4、淤泥區地基土的水平阻力不大，松動樁群上方的整體水平位移很容易對路面設備造成破壞，因此，即使不考慮地質災害的水平荷載，其中大部分還在杉木樁之間鋪設一層石層，以盡可能提高群樁的水平高寬比。石層只有人工鋪筑，盡量擠松樁一個接一個。

杉木樁施工方案和工藝流程是怎樣的？

杉木樁施工方案及工藝流程：

1、測量放線：本工程軸線放樣采用GPS測量儀控制，樁頂高程采用水準儀控制。放線工作分兩步進行，如下：

粗樣：利用GPS定位線位，然后用石灰線標出設計河口線，邊挖邊測高程控制在-0.9m±0.1M；

精樣：粗樣達到要求后，在施工段前后各施兩個限位樁，利用GPS進行線路定位，在樁上釘鐵釘，標出設計的河口線。施工過程中，線型控制采用三點找正的原則，每施工3～4m進行一次精檢；高程測量按三等水準標準控制，每限位通過后，在施工中用樁上的鐵釘控制木樁的標高，每3-5米進行一次準確檢查。

2、沖孔樁基礎：采用正、負水槍交替沖孔。根據泥面標高控制沉孔深度，控制水槍頭水流，保證沉孔深度與樁尖設計標高一致，避免沉孔深度過大。

3、沉樁、穩樁、固樁：由兩名操作人員將樁吊沉至設計高度。為減少樁后土和液壓充灌管袋對杉木樁水平力的影響，保證護岸結構施工后樁身在水平力作用下不向前傾斜，建議按后傾角10:1沉樁，前后樁應置于樁前邊緣后15cm處，前后樁采用倒釘固定。用于定位和支護的樁架應保證沉樁后的淤泥土達到基本固結（不少于6小時），樁身不浮起、不晃動方可拆除。盡可能延長通道側的支撐時間。保證樁深垂直度，連接嚴密。樁深的下端應控制一定的間隙，以減少水土流失和崩塌。在樁頂以下10～20cm處水平釘一排木樁，外口設斜撐。

杉木樁發生開裂是因為什么呢？

在我們應用杉木樁進行綠化的種植、家具的制造的時候，有時候會發生杉木樁開裂的情況，這就讓人很苦惱了，很多人疑問這是什么情況，是不是木材有問題?下面胡氏木業就為大家介紹杉木樁開裂的原因。

1、含水率的高低，這個原因是開裂的重要原因之一，含水率很低的時候，樹木的干燥速度非常快，就會產生開裂的情況，溫度的高低對于含水率的影響也是比較明顯的，溫度不宜過高，不然干燥速度會加快。

2、杉木樁的種類不同，雖然都是杉木，但是實際上不同類型的杉木它的紋孔是不一樣的，相對來水紋孔較大的杉木樁不易發生開裂的現象，相反就會比較輕易的發生開裂。

3、厚度，不同厚度的杉木樁、杉木板，其產生開裂的概率也不相同，一般來說厚的板材比較容易開裂一些，而薄的好一些。