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清晰的道路劃線是確保汽車行駛的安全性的重要因素，模糊不清的道路劃線不管是駕車通過還是行人通過都非常的不安全，道路劃線公司在施工過程中都知道標線涂敷是標線施工整個環節極為重要的一個環節，那么如何才能更好的對道路劃線涂敷這一個環節進行把關?

　　1、施工設備的檢查，確保標線設備處于完好狀態。預先用鐵皮進行試劃，以檢查標線色澤、厚度、寬度、玻璃珠撒布量等，如不合適時應按要求調整好涂層厚度及玻璃珠撒布量，同時清理干凈刀口雜質等;

　　2、在施劃標線前應確認下涂劑已干燥，否則由于溶劑的揮發會引起涂層產生氣泡，另外下涂劑不干也易著火引發不安全因素;

　　3、施工中，要不時攪動涂料，以防涂料沉淀不均勻，影響施工質量;

　　4、玻璃珠的撒布要注意均勻，用量要適當;

　　5、新路面，尤其是水泥路面要盡量延期施工，如不能延期施工，要注意二次清掃工作，要將其上的堿性層用鋼刷或清掃機清理干凈;瀝青路面要有鐵鍬逐次將標線區域的粘接石子清理干凈;

　　6、注意收放刀部位的控制，接頭處要整齊、平滑;

　　7、標線施工完后再進行特殊標線的施工。特殊標線部分在施工時，一般都安排在后期，如文字、箭頭、出入口標線等。該部分施工要注意圖案分解，能用寬的施工機械就不宜用窄的施工機械，同時要注意標線修整及現場清理;

　在現代生活中路交通標線必不可少，道路交通標線主要劃設于道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，遭受車輛的沖擊磨耗，人們對道路劃線施工要求越來越高，夏季道路劃線施工有哪些注意事項?

　　1、進入夏季，溫度升高。劃線施工前一定先做安全檢查，主要是：連接熱熔釜和液化氣罐的軟管，手推車上的軟管。煤氣罐閥門是否正常。

　　2、車輛檢查。車輛的，機油，輪胎等項目是否正常。柴油機的柴油，水箱是否正常。

　　3、安全設施檢查。反光路錐，臨時封路標牌，反光工作服是否配備齊全。

　　4、因施工溫度過高，工人施工中必須佩帶手套，口罩，嚴禁工作中吸煙。

　　5、夏季施工，盡量避開中午12點--2點這段時間。施工車應備足礦泉水，避免中暑。

　　為了加強道路劃線工程質量、安全、進度等方面管理，施工現場通常在不同作業(段)設置包含不同信息的標志標牌。

2，地面潮濕會產生氣泡

潮濕路面里的水份會受熱蒸發產生氣泡，要待路面干燥后方可施工，在冬季的早、晚應特別關注路面的潮濕度。

3，底油未干燥也會產生氣泡

底油未干燥前，底油里的溶劑沒有完全揮發，受熱揮發會產生氣泡。待底油完全干燥后方可施劃，否則除容易引起氣泡外，還極易引發未干燥的底油爆燃，引發安全事故！

4，改性瀝青遇熱易產生汽泡

以高速公路為例的高等級公路往往采用改性瀝青，改性劑遇熱往往會產生氣泡，遇業主深入研究、過分追求，可在燒料時添加千分一左右的大豆油（或色拉油），犧牲標線的抗壓強度、改善料的流平性，從而達到減少汽泡來滿足業主要求。

5，堿性重的水泥路面易起泡

堿性過重的水泥路面極易產生起泡，我只能采取清掃浮灰、二遍底油的辦法來克服！也只是減少、不是杜絕！

6，水泥路面疏松氣泡特別多

碰到這種路面、象征“”，只能靠二遍底油及調節料溫來平衡！

道路劃線要緊劃設于道路表面，經受日曬雨淋，風雪冰凍，蒙受車輛的打擊磨耗，所以對其性能有嚴格的要求。首先要求干燥光陰短，操縱簡單，以削減交通干擾；其次要求反射性能強，顏色鮮明，反光度強，使白天、夜晚都有良好的能見度；第三，應具有抗滑性和耐磨性，以包管行車安全和應用壽命。它是一種安全標志，也是在公路交通中的一種“語言”。

道路劃線按其功用，可分為輔導劃線、不準劃線、警備劃線三類侶輔導劃線首要用于分離路權；不準劃線的用處首要是掌控交通；警備劃線的用處首要是提示駕駛員和行人留意兇險。

按其劃線配置技巧，可分為縱向劃線、橫向劃線和其它劃線三類。車位劃線首要運用于各類泊車場，為車主的愛車停放而服務。車位劃線的運用場地決定了它的功效特點。