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起重工必須經有關部門專業培訓，考試合格，下發特種作業人員操作1證，方可持證上崗操作，嚴禁酒后作業。應技術熟練，懂得起重機械性能，掌握該機zui大起重量和各種高度、幅度時的起重量，熟知吊裝、起重有關知識。

作業前必須檢查作業環境、吊索具、防護用品。吊裝區域無閑散人員，障礙已排除。吊索具無缺陷，捆綁正確牢固，被吊物與其他物件無連接。確認后方可作業。

輪式或履帶式起重機作業時必須確定吊裝區域，并設警戒標志，必要時派人監護。

結構吊裝

1、裝運易倒構件應用專用架于，卸車后應放穩擱實，支撐牢固。超長型構件運輸中，懸出部分不得大于總長的1/4，并應采取防護傾覆措施。

2、起吊屋架由里向外起板時，應先起鉤配合降伸臂；由外向里起板時，應先起伸臂配合起鉤。

3、就位的屋架應擱置在道木或方木上，兩側斜撐一般不少于三道。禁止斜靠在柱子上。

4、使用抽銷卡環吊構件時，卡環主體和銷子必須系牢在繩扣上，并應將繩扣收緊。嚴禁在卡環下方拉銷子。

5、引柱子進杯口，撬棍應反撬。臨時固定柱的楔子每邊需二只，松鉤前應敲緊。

6、無纜風校正柱子應隨吊隨校。但偏心較大、細長、杯口深度不足柱子長度的1／20或不足60厘米時，禁止無纜風校正。

7、禁止將構件放在扳形構件上起吊。

8、吊裝不易放穩的構件，應用卡環，不得應吊鉤。使用兩臺吊車抬吊大型構件時，吊車性能應一致，單機荷載應合理分配，且不得超過額定荷載的80%.作業時必須統一指揮，動作一致。

9、吊裝大型構件使用千斤頂調整就位時，嚴禁兩端千斤頂同時起落，一端使用兩個千斤頂調整就位時，起落速度應一致。

10、碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩定。暫停作業時，必須把構件支撐穩定，連接牢固后方可離開現場。

分件吊裝法

起重機在車間內或沿著間外每開行一次，僅吊裝一種或兩種構件。通常分三次開行吊裝完全部構件：一次開行，吊裝全部柱子，并加以校正及zui后固定；二次開行，吊裝全部吊車梁、連系梁及柱間支撐；第三次開行，分節間吊裝屋架、天窗架、屋面板及屋面支撐等。吊裝的順序見圖：

這種方法的優點是：由于每次均吊裝同類型構件，可減少起重機變幅和索具的更換次數，從而提高吊裝效率，能充分發揮起重機的工作能力，構件供應與現場平面布置比較簡單，也能給構件校正、接頭焊接、灌注混凝土和養護提供充分的時間。

起重機的空操，顧名思義，就是起重機操作在空中操作，也就是在駕駛室內。因為起重機的操作室一般設計在起重機橫梁一端的下邊，起重機安裝好后位于空中，所以，在駕駛室的操作簡稱空操。

起重機的地操，顧名思義，就是起重機操作在地面操作。目前采用的地面操作方式分為有線和無線兩種。有線方式的的地操，是操作人員通過連接起重機的控制線和操作手柄在地面對起重機進行控制操作，操作人員需要跟隨起重機走動，具有一定的不方便性和危險性。無線的地操形式是操作人員通過遙控器在地面對起重機進行操作控制，不用時刻跟隨起重機走動，保證了操作人員自身的安全。