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縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因

縮空氣系統(tǒng)運(yùn)行能耗高的主要原因： 設(shè)備效率低 幾年前配置的空壓機(jī)大多屬于低能效設(shè)備，與終端等設(shè)備匹配不合理:僅僅為了滿足生產(chǎn)的基本需求;空壓機(jī)調(diào)節(jié)方式落后、無(wú)集中控制，用氣量隨機(jī)變化時(shí)，空壓機(jī)因卸載而產(chǎn)生浪費(fèi);末端設(shè)備用氣不合理、效率低、設(shè)備用氣存在浪費(fèi)。 供氣壓力不合理 沒(méi)有對(duì)供氣壓力進(jìn)行分級(jí)規(guī)劃，而是簡(jiǎn)單采用高壓供氣外加機(jī)械自力式減壓閥來(lái)滿足不同的壓力需求，大量的能源浪費(fèi)在閥門上。此外，當(dāng)需求側(cè)用氣量變化引起管網(wǎng)壓力的隨機(jī)波動(dòng)，為了避免螺桿空壓機(jī)機(jī)組的頻繁啟停，需要設(shè)定一個(gè)很寬的壓力變化范團(tuán)，造成空壓機(jī)出口壓力的大幅波動(dòng)，增加了空壓系統(tǒng)的運(yùn)行能耗。

空壓機(jī)前置過(guò)濾器和后置過(guò)濾器區(qū)別

空壓機(jī)前置過(guò)濾器和后置過(guò)濾器區(qū)別 首先眾所周知，前置過(guò)濾器的作用是去除部分的液態(tài)水、潤(rùn)滑油以及直徑大于1μm的顆粒物。不管是吸附式干燥機(jī)還是冷凍式干燥機(jī)，配置前置過(guò)濾器都是要有的。否則，一旦管路上的鐵銹以及其他顆粒物進(jìn)行蒸發(fā)器，都會(huì)大大降低冷干機(jī)的工作效率，甚至損壞蒸發(fā)器。 那么空壓機(jī)后置過(guò)濾器的作用呢?后置過(guò)濾器是為了去除壓縮空氣中的油霧濃度到高的標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)去除大于0.01μm的顆粒物和大于0.001ppm的油液含量。正常情況下，后置過(guò)濾器處幾乎是沒(méi)有液體水排出的，如果有則說(shuō)明冷干機(jī)內(nèi)部的氣水分離器或者排水閥發(fā)生故障問(wèn)題。 綜上，我們可以看出前置過(guò)濾器的主要作用是對(duì)壓縮空氣進(jìn)行初步的過(guò)濾及凈化處理，可把大量的水分、油份及較大的顆粒物過(guò)濾掉，同時(shí)起保護(hù)機(jī)組的作用。所以說(shuō)空壓機(jī)前置過(guò)濾器是對(duì)壓縮空氣的預(yù)處理，進(jìn)行初步過(guò)濾，過(guò)濾掉比較大的顆粒物。后置過(guò)濾器是相對(duì)比較精密的，壓縮空氣進(jìn)入到后置處理階段，基本是沒(méi)有液體排出，如果含有大量雜質(zhì)的壓縮空氣不經(jīng)過(guò)前置過(guò)濾器的保護(hù)，直接由后置過(guò)濾器來(lái)處理，將有可能導(dǎo)致氣水分離器以及排水閥堵塞甚至損壞的現(xiàn)象。

如何判斷螺桿空壓機(jī)配件質(zhì)量？

如何判斷螺桿空壓機(jī)配件質(zhì)量？ 油氣分離器在空壓機(jī)機(jī)組中屬于價(jià)格較貴的一類耗材，它之所以價(jià)格高是因?yàn)樗某杀疽哺撸M(jìn)口的油氣分離器質(zhì)量比較好，壓差比和濾油是比較好的，一般更換進(jìn)口的油氣分離器基本保障不會(huì)出現(xiàn)油分芯故障的。 潤(rùn)滑油是空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力，如果潤(rùn)滑油油品不好會(huì)對(duì)空壓機(jī)的運(yùn)行造成阻礙。我們都知道空壓機(jī)廠家是不生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)油的，常見(jiàn)的潤(rùn)滑油主要有8000h的合成油和4000h的半合成油，還有2000h的礦物油這三種。選擇好的合成油可以確保空壓機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。