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發布時間:2020-12-02 02:53  





零擔:貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門
零擔:貨主需要運送的貨不足一車,則作為零星貨物交運,承運部門將不同貨主的貨物按同一到站湊整一車后再發運的服務形式。零擔運輸一件體積不能小于0.02立方米(一件重量在10公斤以上的除外),每批不得超過300件。整車:一般地說,一批貨物按照它的重量或體積需要單獨使用三十噸以上的一輛或超過一輛的貨車裝運,或者雖然不能裝滿一輛貨車,但是由于貨物的性質、形狀或運送條件等的原因,必須單獨使用一輛貨車裝運時,都應該以整車的方式運輸。

保價運輸是指運輸企業與托運人共同確定的一種特殊運輸方式
保價運輸是指運輸企業與托運人共同確定的以托運人申明貨物價值。為基礎的一種特殊運輸方式,保價就是托運人向承運人聲明其托運貨物的實際價值。凡按保價運輸的貨物,托運人除繳納運輸費用外,還要按照規定繳納一定的保價費。在保價運輸中,貨物全部滅失,按貨物保價聲明價格賠償;貨物部分毀損或滅失,按實際損失賠償;貨物實際損失高于聲明價格的,按聲明價格賠償;貨物能修復的,按修理費加維修取送費賠償。

裝卸工藝是指港站裝卸貨物的方法
工藝是社會生產中改變勞動對象所采取的方法。裝卸工藝是指港站裝卸貨物的方法,即按照一定的勞動組織形式,運用裝卸機械及其配套工具等物質手段,遵照規定的技術標準和規范,執行一定的操作過程,經濟合理的完成貨物裝卸作業的方法。其主要內容包括裝卸作業的操作方法、作業技術標準和規范以及維護工藝紀律的生產組織程序。在貨物運輸合同中,將貨物托付承運人按照合同約定的時間運送到地點,向承運人支付相應報酬的一方當事人,稱為托運人。
