上饒?zhí)祭w維加固公司給您好的建議

杭州杭固建筑特種工程有限公司是一家融工程加固技術(shù)研究、設(shè)計(jì)、咨詢、優(yōu)化與施工于一體的高新技術(shù)企業(yè)。

要求

1)橋梁的技術(shù)改造與加固工程通常要求在不中斷交通或盡量少中斷交通的條件下進(jìn)行，要求施工工藝簡(jiǎn)便，施工速度快、工期短，盡量減少交通堵塞。

2)施工現(xiàn)場(chǎng)狹窄、擁擠，常受原有結(jié)構(gòu)的制約，應(yīng)合理安排工序。

3)補(bǔ)強(qiáng)加固施工常對(duì)原結(jié)構(gòu)及相鄰結(jié)構(gòu)構(gòu)件產(chǎn)生不利影響，應(yīng)盡量減少對(duì)原結(jié)構(gòu)的破壞，對(duì)于確無(wú)利用價(jià)值的構(gòu)件則應(yīng)報(bào)廢、拆除。

4)拆除、清理原結(jié)構(gòu)的工作量較大，工程較煩瑣、零碎，存在許多不安全因素，要求施工人員注意操作安全，加強(qiáng)施工質(zhì)量、施工管理工作。

5)技術(shù)改造與加固的方案擬訂要充分考慮新、舊結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度與使用壽命的均衡，以確保新、舊結(jié)構(gòu)的共同工作，使加固后的結(jié)構(gòu)達(dá)到安全、可靠、耐久的目標(biāo)。

  　橋梁加固的主要目的：

     1.保證橋梁工程的安全、完好、適用與耐久性。

     2.是提高原有橋梁的經(jīng)過(guò)才能與承載才能。

      橋梁加固的基本要求：

     1.是把握橋梁結(jié)構(gòu)情況。完善基礎(chǔ)材料。為加固供給必要條件。

     2.是經(jīng)濟(jì)費(fèi)用。一般來(lái)說(shuō)，加固費(fèi)用約為新建費(fèi)用的10%～30%。即應(yīng)優(yōu)先考慮加固。

     3.是不中止交通或盡量削減中止交通。

     4.是對(duì)已發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題，要一次性加固好，不留后患;加固規(guī)劃應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。

     5.是對(duì)原有橋梁結(jié)構(gòu)的損害應(yīng)盡或許減至低。六是技能牢靠、耐久適用、養(yǎng)護(hù)方便。

伸縮縫的維修技術(shù)

　　伸縮縫的安裝共包括：切割、清槽、伸縮縫安裝、混凝土澆筑、養(yǎng)生和上膠條六項(xiàng)工序。

　　①切縫。5）如果粘貼多層碳纖維布（芳綸纖維布），則重復(fù)3）～4），否則進(jìn)行下一道工序。在正式切割伸縮縫之前，需先進(jìn)行混凝土面（包括瀝青油面）平整度檢測(cè)，然后根據(jù)檢測(cè)結(jié)果適當(dāng)?shù)臄U(kuò)大切割面的寬度，要求一邊多比設(shè)計(jì)要求加寬30cm，若通過(guò)擴(kuò)大切割面的寬度依然無(wú)法使其達(dá)到伸縮縫安裝要求，則必須進(jìn)行返工處理.若檢測(cè)結(jié)果發(fā)現(xiàn)平整度沒(méi)問(wèn)題，就按照施工圖紙要求進(jìn)行切縫即可，要求鋸縫整齊、順直。

　　②清槽。用風(fēng)鎬開(kāi)槽，伸縮縫開(kāi)槽后應(yīng)將槽內(nèi)所有雜物清除干凈，同時(shí)應(yīng)在旁邊放好彩條布，將開(kāi)槽產(chǎn)生的雜物統(tǒng)一放在彩條布上，彩條布與預(yù)留槽邊緣距離不小于500mm，以便伸縮縫定位時(shí)測(cè)量方便；一旦發(fā)現(xiàn)梁與梁之間間隙不在規(guī)定值范圍內(nèi)，應(yīng)及時(shí)采取修正措施；同時(shí)為保證施工質(zhì)量，在施工過(guò)程中應(yīng)嚴(yán)格禁止車輛通行等。①施工人員要不斷提高自身的專業(yè)技術(shù)水平，更新知識(shí)，與時(shí)俱進(jìn)，適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展要求。

　　③伸縮縫安裝。正式安裝前應(yīng)先檢查槽內(nèi)是否存在雜物，只有確認(rèn)無(wú)誤后才能開(kāi)始依照施工安裝圖進(jìn)行施工。二、橋梁結(jié)構(gòu)的限制因?yàn)闃蛄航ㄔ於际怯幸欢〞r(shí)間的，當(dāng)時(shí)橋梁的建造都是滿足當(dāng)時(shí)的需求，橋梁結(jié)構(gòu)都是定好型的。焊接時(shí)，每隔2-3個(gè)錨筋焊接一點(diǎn)，然后再按上述步驟焊接另一側(cè)錨筋與預(yù)埋筋，兩側(cè)完全固定后，就可將其余未焊接的錨筋完全焊接，并穿橫筋焊接進(jìn)行加固。對(duì)于伸縮縫較長(zhǎng)需要現(xiàn)場(chǎng)對(duì)接的，焊接采用高質(zhì)量的焊條，先焊接頂面，再焊接側(cè)面，后焊接底面，確保焊接質(zhì)量；伸縮縫焊接加固后，可以打開(kāi)固定裝置使伸縮縫自由伸縮。

　　④混凝土澆筑。采用高壓水沖洗，是砼出現(xiàn)新鮮面。檢查砼配合比是否按經(jīng)監(jiān)理批復(fù)的設(shè)計(jì)配合比進(jìn)行，是否摻入外加劑，同時(shí)應(yīng)對(duì)砼坍落度進(jìn)行檢查，確保砼質(zhì)量；澆注時(shí)，為防止混凝土濺到路面上，在預(yù)留槽兩側(cè)加蓋不低于1m寬的膜和彩條布，以防止混凝土污染瀝青路面。加固目的：隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，交通運(yùn)輸量的迅速增長(zhǎng)，截止至2000年，我國(guó)危橋總長(zhǎng)已達(dá)2萬(wàn)余延米。砼必須澆筑密實(shí)、平整無(wú)蜂窩，平整度在0-2mm范圍內(nèi)，并一次澆筑，保證整體性；混凝土振搗應(yīng)采用兩側(cè)同步振搗的方法，至出漿、不再有氣泡為止，確保振搗密實(shí)；振搗密實(shí)后用刮桿將混凝土表面刮平，平整度一般應(yīng)控制在低于路面標(biāo)高2mm；混凝土要通過(guò)不少于3遍的抹平、壓實(shí)工序，保證混凝土平整度。

　　⑤養(yǎng)生。在養(yǎng)生期間，應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)交通管制，確保施工質(zhì)量未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)前沒(méi)有車輛通行；混凝土初凝后，應(yīng)用麻袋或土工布覆蓋其表面并灑水，要求養(yǎng)護(hù)時(shí)間不能少于7晝夜。

　　⑥安裝橡膠條。安裝橡膠條需在混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的50%要求的至少三天以后進(jìn)行，安裝前應(yīng)將縫內(nèi)的異物清除干凈，安裝過(guò)程應(yīng)嚴(yán)格依照相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)，做到整潔，外表美觀，順暢。

   碳纖維加固原材料特性 （1）抗壓強(qiáng)度高，是同樣橫截面鋼材的7-10倍。 （2）重量輕：凈重約為鋼材的五分之一，基礎(chǔ)不提升構(gòu)件重量。 （3）耐久性好，抗強(qiáng)酸強(qiáng)堿浸蝕，緩1解疲勞，且在一切極端自然環(huán)境下皆可應(yīng)用。 （4）綿軟，施工不會(huì)受到構(gòu)件外觀設(shè)計(jì)限定，省時(shí)省力、省勁節(jié)時(shí)、施工品質(zhì)便于確保。 （5）應(yīng)用領(lǐng)域廣，混泥土構(gòu)件、鋼架結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)建筑均可開(kāi)展結(jié)構(gòu)加固。橋梁上部結(jié)構(gòu)改建在實(shí)踐中，好多舊橋拆除重建得不償失，通過(guò)技術(shù)研究，經(jīng)濟(jì)比較，利用原有結(jié)構(gòu)進(jìn)行改建不失為上策，若通行量不夠，可拼接加寬，若荷載不夠，可改為板梁結(jié)構(gòu)，具體做法：1。可大幅度提高構(gòu)件的承載力、抗震等級(jí)性能和耐久性能。