廣東臺車式電阻爐供應廠家信息推薦「在線咨詢」

本陶瓷纖維臺車爐式電阻爐系周期作業(yè)式電爐，可供一般金屬機件，主要是鋼、鑄鐵工件進行退火、正火、淬火等，在空氣環(huán)境中熱處理加熱用。

 額定功率： 105KW

 額定電壓： 380V

 相數：3相

 額定溫度：1100℃

 工作室尺寸（mm）：1800×900×700

本電阻爐由爐殼、爐襯、臺車、臺車行進機構、加熱元件、爐門、爐門升降機構等幾大部件組成，通過的控制柜及儀表指示，控制電爐溫度。爐襯采用陶瓷纖維制成，因而具有空爐損耗小、升溫快，表面溫度低的特點，有較好的節(jié)能效果。

特點：

1.全纖維爐膛，超節(jié)能結構，采用纖維結構，節(jié)能60%。

2.生產采用復合式高鋁瓷釘組，臺車防撞擊密封磚，自動密封臺車和爐門，一體化連軌，可不需基礎安裝，放在水平地面即可使用。

3.高精度智能表控溫，精度±1℃，記錄儀記錄，聲光報警，連鎖控制，操作安全可靠。

4.產品規(guī)格根據用戶要求定制，可根據產品工藝、產量、規(guī)格量身訂做。    

全纖維高錳鋼翻轉臺車爐產品用途：

RTF系列臺車爐是我公司針對高錳鋼行業(yè)設計開發(fā)的一種熱處理電爐，便于產品淬火時入水速度快，使產品質量達到工藝要求。電爐采用超節(jié)能結構，節(jié)電80%。超長臺車爐適用于管材、冷拔型鋼、直線材、盤料的裝罐退火加熱等。主要用于高鉻、高錳鋼鑄件、球墨鑄鐵、軋輥、鋼球、45鋼、不銹鋼等淬火、退火、時效以及各種機械零件熱處理之用。

全纖維高錳鋼翻轉臺車爐產品結構：

RTF系列臺車爐外殼有鋼板和型鋼焊接而成，臺車由型鋼及鋼板焊接，臺車通過與爐襯的軟接觸和沙封機構來減少熱輻射及對流損失，有效保證爐體密封性。根據臺車爐溫度熱處理工藝的要求，本系統(tǒng)完成了基于現場總線技術，集檢測、控制和管理等功能于一體的臺車爐溫度控制系統(tǒng)的開發(fā)。爐體底部與臺車輕軌連為一體，用戶不需要基礎安裝，放在水平地面與基礎墊鐵或膨脹螺絲固定即可使用。爐襯：采用全纖維結構。

       RT4系列臺車式退火爐是我公司專業(yè)技術臺車爐，在自動執(zhí)行精密退火工藝的同時，達到快速升溫保溫又節(jié)能的熱處理先進技術。本電爐結構與一般標準型臺車電阻爐相似，外殼由鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺車輕軌連為一體，用戶安裝簡單，操作容易，電爐爐襯材料采用超輕質0。臺車式退火爐采用超節(jié)能爐襯結構，使用行業(yè)內先進規(guī)格高純陶瓷纖維保溫，節(jié)能節(jié)電效果同比節(jié)約30-50%電量。我公司退火爐的加熱元件采用國際通用OCr25Al5電阻帶，額定溫度1250℃，業(yè)內能確保材質達標的質量保證。使用我廠退火爐的高精度溫控系統(tǒng)，實現退火工藝曲線全自動化，控溫精度±1℃。