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減速機磨合期內(nèi)的使用與保養(yǎng)

磨合期的特點：

　　1.磨損速度快

　　由于新減速機零部件加工、裝配和調(diào)試等因素的影響，配合面接觸面積較小，而許用的扭距較大。減速機在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件(特別是配合表面)的磨損，磨損速度過快。其基本結(jié)構(gòu)有三大部分：1、齒輪、軸及軸承組合小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結(jié)構(gòu)用于齒輪直徑與軸的直徑相關(guān)不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當df-d≤6～7mn時，應(yīng)采用這種結(jié)構(gòu)。這時，如果超負荷運轉(zhuǎn)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。

減速機磨損的修復(fù)

減速機是立式磨機系統(tǒng)的關(guān)鍵設(shè)備，由于減速機的使命工況特別惡劣，要連續(xù)承受沖擊、振動、過載的情況下運行，而且使用壽命要求15年以上,可靠性要求特別高，因此，立式磨機的使用對減速機的設(shè)計制造提出了更高的要求。

零件在修復(fù)過程中，始終處于常溫狀態(tài)，不產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，無熱變形、裂紋、退火、軟化現(xiàn)象，無斷、裂的潛在影響。 結(jié)合強度高、不產(chǎn)生脫落現(xiàn)象、無硬點、表面光潔度高、硬度可調(diào)。

可對低碳鋼及低碳合金鋼、中碳鋼及中碳合金鋼、高碳鋼及高碳合金鋼、高強度合金鋼、不銹鋼、鑄鋼、鑄鐵、銅及銅合金、鋁及鋁合金，鋅及鋅合金、鉻、鎳、鉻鎳鋼及不明材料進行修復(fù)。

伺服減速機有什么優(yōu)點？

伺服減速機是行業(yè)中人士對“行星減速機”的另一種稱呼，一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設(shè)備，原理是把電動機、內(nèi)燃機、馬達或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪, 從而達到減速的目的。

伺服減速機是結(jié)構(gòu)比較緊湊，回程間隙小、精度較高，使用壽命很長，額定輸出扭矩可以做的很大。但價格略貴。行星減速器一般用于在有限的空間里需要較高的轉(zhuǎn)矩時，即小體積大轉(zhuǎn)矩，而且它的可靠性和壽命都比正齒輪減速器要好。因此，建議廣大減速機用戶在選型減速機時，減速機價格是要考慮，但是不能只單單考慮其價格的高低，應(yīng)當全方面來進行考慮。正齒輪減速器則用于較低的電流消耗，低噪音和效率低成本應(yīng)用。