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   建筑鋼筋連接套筒松動的問題如何解決，我們有解決方案。

   摩擦鎖定。直螺紋的連接套筒質量是確保接頭質量的重要環節，其生產質量可從以下三個方面控制：1、套筒尺寸控制：設計套筒尺寸時，應使套筒的凈橫截面面積與套筒材料強度的乘積大于鋼筋面積與鋼筋標準強度乘積的1。這是廣泛使用的作為鎖定裝置，以這種方式，則不會生成，可以防止與不斷變化的外部正壓的一對螺紋之間的相對旋轉產生的摩擦螺釘對。這種積極的壓力由兩個副軸向或同時實現夾緊螺釘。如果使用彈性墊圈，鋼筋連接套筒，自鎖螺母，尼龍鎖緊螺母等。這意味著鎖定螺母的拆卸比較方便，但在沖擊，振動和變負載的情況下，開始因松弛導致螺栓預緊力下降，振動頻率的增加，預緊的損失慢慢增加，終將導致螺母松動，連接失敗。

   鋼筋剝肋滾軋直螺紋連接技術，是一種新型的鋼筋連接技術。鋼筋套筒抗拉性能檢查(1)現場檢驗以同規格、同等級、同材料、同一施工條件下完成的500個接頭為一驗收批，不足500個的也作一批。其結構原理將連接鋼筋端部的縱肋和橫肋用切削的方法剝往一部分，然后滾軋上普通直螺紋，后直接用特丨制的直螺紋套筒進行螺連，從而完成鋼筋的連接，工藝過程和傳統工藝相比該技術和優點在于無虛擬螺紋，力學性能好，連接安全可靠，達到與鋼筋母材等到強，該技術連接的接頭性能達到了JGJ107-2003中I級接頭和各項指標。

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   鋼筋連接套筒的優點：

   1，在不影響鋼，人為因素，氣候，電力等諸多因素的化學成分;

   2，無污染，質量可靠，成本低;

   3，適用范圍廣，而且同樣適用于各個方向，減速機鋼筋的連接;

   4，強度高，質量和可靠性;

   5，操作簡單，施工速度快。

   鋼筋機械連接是近期建設部的重點推廣科技項目。鋼筋機械連接可以廣泛地適用于所有類型的建筑物。重大項目如高層，大型公共建筑，地鐵，那么電廠，高速公路，高架橋，立交橋，大壩和其他應用程序。

   在擠壓工作時,從接頭中間壓痕標志開始依次向兩端進行為宜.

   冷擠壓套筒應要符合鋼筋規格,以大代小方法并不全部可取,因看情況而定,例如：鋼筋變直徑時,若鋼筋相差一個等級,那可用大直徑代替,若鋼筋相差不止一個等級,應增加一個過渡段.

   在做擠壓連接工作之前,須在鋼筋端部將標記做好（定位標志,檢查標志）,定位標志其主要目的是標示鋼筋與套筒的位置,由于鋼套筒擠壓后伸長,定位標志進入接頭,故設檢查標志,能更方便地隨時檢驗鋼套筒位置是否正確.