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發布時間:2020-09-14 16:11  
本公司一家專門經營牽引車、自卸車、載貨車、專用車為主的汽車銷售公司,多年來為用戶提供實用的車輛和便捷的服務是我們服務宗旨。
發動機通過變速器、取力裝置驅動液壓泵,高壓油經分配閥、油管進入舉升液壓缸,推動活塞桿使車廂傾翻。以后向傾翻較普遍,通過操縱系統控制活塞桿運動,可使車廂停止在任何需要的傾斜位置上。車廂利用自身重力和液壓控制復位。
由于裝載車廂能自動傾翻一定角度卸料,大大節省卸料時間和勞動力,縮短運輸周期,提高生產效率,降低運輸成本,是常用的運輸專用車輛。
自卸車在土木工程中經常與挖掘機、裝載機、帶式輸送機等工程機械聯合作業,構成裝、運、卸生產線,進行土方、砂石、散料的裝卸運輸工作。
前舉式和側翻式自卸車,還有雙向側翻自卸車,主要應用于建筑工程。
本公司一家專門經營牽引車、自卸車、載貨車、專用車為主的汽車銷售公司,多年來為用戶提供實用的車輛和便捷的服務是我們服務宗旨。熱忱歡迎社會各界朋友、來人來電,咨詢、洽談業務,并敬請提出寶貴建議。
自卸車卸完貨后須脫開取力器才可行車。如發生此操作失誤,自卸車在行駛時,由于取力器處于“接合”位置,舉升油泵則在“小循環”狀態下高速長時間無負荷運轉。導致液壓油油溫上升很快,易造成油泵油封的損壞,甚至發生油泵“燒死”的現象;更嚴重的是油泵的運轉意味著液壓系統有動力源,在行車過程中易出現車廂自動升起的事故。
后翻自卸車采用高1效節油發動系統。全新選擇、智能節油控制高壓軟管每兩年必須更換,檢修或班后刷車時要熄滅并拉好手制動。后翻自卸車是通過液壓或機械舉升而自行卸載貨物的車輛,需要經常保養。有穩定的阻力,往上拉(復原)的阻力應大于向下壓時的阻力,如阻力不穩定或無阻力,用力拉壓減振桿數次。