減速機報價服務至上「多圖」

齒輪、軸及軸承組合：小齒輪與軸制成一體，稱齒輪軸，這種結構用于齒輪直徑與軸的直徑相關不大的情況下，如果軸的直徑為d，齒輪齒根圓的直徑為df，則當df-d≤6——7mn時，應采用這種結構，而當df-d＞6——7mn時，采用齒輪與軸分開為兩個零件的結構，如低速軸與大齒輪，此時齒輪與軸的軸向固定平鍵連接，軸上零件利用軸肩、軸套和軸承蓋作軸向固定，兩軸均采用了深溝球軸承。

這種進口減速機具有設計獨特、使用壽命長、噪音低、安全方便等優點。

泵車作為混凝土機械設備的皇冠。其施工的深受市場的廣泛歡迎！但對于高強度的施工作業，泵車隨著使用時間的增加容易出現各種損耗與故障，因此平日的保養非常關鍵，尤其是核心組件、關鍵部位的保養尤為重要！

在每次開機前及泵送結束后洗干凈整車，然后檢查并保持手動潤滑脂泵貯油罐內裝滿潤滑脂，扳動潤滑脂泵的手柄，觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處，如果均有干凈的油脂溢出即可。在工作過程中，應當每1小時就扳動手動潤滑脂泵手柄10次。同時保持潤滑系統的清潔，嚴防灰塵和其他雜質進入，也不要與酸堿類物質接觸，同時每工作500小時對系統進行一次清洗。　　

拆卸主減速機上蓋。無需移出輔傳，無需進行主減速機和主電動機的找正，使用吊車將上蓋移至預制支架上。拆卸左、右二段齒輪傳動銷。拆卸時應對傳動銷和銷孔對應進行編號或標記，以避免回裝時錯位；拆卸高速軸兩邊的潤滑油管，在拆卸前應特別注意，因粘在油管法蘭上密封用的舊石棉橡膠墊很難清除，所以要提前安排人力清理干凈。在拆卸軸承測溫電阻時也要貼好標簽注明安裝位置，以防安裝復位時錯亂。