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每一個(gè)需要使用塔吊的建設(shè)項(xiàng)目在制定施工方案時(shí)，都必須考慮塔吊的布置。只有這樣，塔式起重機(jī)才能得到有效合理的使用。在塔機(jī)部件的連接、組裝和拆卸過程中，安裝和拆卸人員必須按程序逐步進(jìn)行，禁止交叉操作(尤其是在拆卸過程中)。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)本工程的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和現(xiàn)場(chǎng)條件合理布置塔吊布置，以充分發(fā)揮施工設(shè)備的使用能力，這對(duì)本工程的施工組織和管理具有重要意義。在本工程的施工組織和管理中，應(yīng)根據(jù)實(shí)用性和經(jīng)濟(jì)性原則、待吊裝構(gòu)件的尺寸和位置以及吊裝頻率，初步確定塔吊的規(guī)格。對(duì)于鋼結(jié)構(gòu)工程的鋼構(gòu)件，應(yīng)分析小型吊裝單元的位置和重量，合理確定塔式起重機(jī)的型號(hào)，確保鋼結(jié)構(gòu)能夠吊裝到位。在塔機(jī)布局中，應(yīng)綜合考慮各種因素，權(quán)衡利弊，得出佳方案

塔式起重機(jī)的安裝必須依賴于汽車起重機(jī)或其他二手塔式起重機(jī)的安裝和拆卸條件，需要一定的裝配場(chǎng)地、運(yùn)輸通道和汽車起重機(jī)的位置場(chǎng)地。對(duì)于布置在建筑物內(nèi)的塔吊，在基礎(chǔ)施工階段，特別是土方開挖和總平面布置階段，需要協(xié)調(diào)塔吊安裝計(jì)劃并預(yù)留相應(yīng)的施工通道。塔式起重機(jī)的拆除類似于塔式起重機(jī)的安裝。當(dāng)塔式起重機(jī)安裝到設(shè)計(jì)規(guī)定的基本高度時(shí)，在空載和無風(fēng)條件下，塔軸軸線與支承面的橫向垂直度偏差不得大于0。在拆除階段，建筑已經(jīng)完工，這往往更加困難。如果塔式起重機(jī)布局不合理，往往會(huì)增加拆除的難度。(1)分別連接各接觸器，依次撥動(dòng)相應(yīng)的限位開關(guān)和過流繼電器常閉觸點(diǎn)，塔機(jī)模型檢查其切斷控制電流的能力。(2)主接觸器連接后，安全保護(hù)觸點(diǎn)(如高度限制器、重量限制器和扭矩限制器)應(yīng)切換，然后啟動(dòng)起升機(jī)構(gòu)。這時(shí)，它不應(yīng)該動(dòng)。表示安全裝置及其連接電路正常。

建筑工地以施工進(jìn)度緊張為由，也要求像往常一樣承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)。當(dāng)有強(qiáng)風(fēng)時(shí)，駕駛塔機(jī)的塔機(jī)司機(jī)會(huì)感覺到塔機(jī)搖晃得很厲害，擔(dān)心發(fā)生事故。由塔式起重機(jī)司機(jī)操作的塔式起重機(jī)有20多米高，僅平衡臂的前臂就有46米。塔吊基礎(chǔ)的質(zhì)量驗(yàn)收主要是控制塔吊樁的承載力和塔吊承臺(tái)的施工質(zhì)量。由于塔式起重機(jī)所用的建筑材料通常有幾噸重，平衡不好的塔式起重機(jī)本身搖晃得很厲害。一位塔機(jī)司機(jī)說:“我內(nèi)心非常擔(dān)心，總是擔(dān)心塔機(jī)會(huì)掉下來。”由于人手不足，建筑地盤有時(shí)會(huì)容許一些沒有塔式起重機(jī)的工人作證操作塔式起重機(jī)。由于這些人缺乏經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)風(fēng)，事故更容易發(fā)生。許多建筑工地起重機(jī)正在“迎風(fēng)”作業(yè)。由于許多建筑工地的保護(hù)措施薄弱，市民們也害怕這些“巨人”如果在風(fēng)這么大的時(shí)候發(fā)生事故怎么辦？"

施工安全生產(chǎn)監(jiān)督站相關(guān)人員表示，根據(jù)塔機(jī)塔架基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范的統(tǒng)一規(guī)定，當(dāng)風(fēng)力超過4級(jí)時(shí)，塔機(jī)可以工作，但如果塔機(jī)處于非工作狀態(tài)，則應(yīng)順風(fēng)停放，以確保塔機(jī)平衡臂不受風(fēng)力影響。但是，當(dāng)風(fēng)力超過6級(jí)時(shí)，應(yīng)停止塔式起重機(jī)，以避免平衡臂發(fā)生事故。