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發布時間:2021-09-12 19:07  







鋼橋的使用主要是因為有些地方受橋面高程的限制。比如,人行道的高程很低,靠近河流,河流的高程相對較高,所以坡度很陡,只需降低橋面,使其下型,坡度就不會這么陡。底部鋼橋雖然可以解決橋面高程問題,但由于其結構形式的限制,承受高強度荷載是一個挑戰。普通橋面板需要連接板焊接,操作復雜,經過多年的洗禮,會出現開焊現象。特殊的橋面板不需要過多的焊接,施工簡單,只需在四個角搭一個馬栓即可固定,更重要的是堅固耐用,細膩美觀,大大加快了工期。因此,在施工過程中,要做好精度控制,嚴格控制鋼管樁的深度和型鋼的焊接質量,做到既可行又有效。

本座鋼便橋具有解決人員上下班及材料運輸、機械設備運輸等功能,可通行10m3砼攪拌車、25t汽車吊??紤]到實際施工需要,按載物100t(總重150T)貨車的行車要求跨青印溪設置鋼便橋。鋼便橋采用鋼管支撐柱,橫向、縱向均用工字鋼連接,縱梁工字鋼上橫鋪槽鋼作為橋面,支撐柱間用槽鋼焊接作為剪刀撐。鋼便橋兩側用Φ48mm鋼管做立柱,欄桿高度1.2米,欄桿縱向1.5米1根立柱(與橋面槽鋼焊接),高度方向設置兩道橫桿,用紅白油漆刷好,確保水上作業**。在鋼便橋兩端行車方向設置明顯減速標志,起到警示作用。
鋼便橋主體構造由桁架單元、桁架銷子、增強弦桿、桁架螺栓、弦桿螺栓等構成。是我國應用為普遍的組裝式承重構件。這種橋以高強鋼材制成輕便的標準化桁架單元構件及橫梁、縱梁、橋面板、橋座及連接件等組成,用用的安裝設備可就地迅速拼裝成適用于各種跨徑、荷載的桁架梁橋。鋼便橋分為321鋼橋和HD200鋼橋。具有結構簡單、運輸方便、架設快捷、載重量大、互換性好、適應性強的特點。
鋼板樁是指可以自由組合以便形成一種連續緊密的擋土或者擋水墻的鋼結構體。常見的鋼板樁有拉森鋼板樁、拉克萬納鋼板樁。鋼板樁在實際施工中具有強度高的、防水性好、可重復使用的特點,廣泛應用于工程當中。
鋼板樁施工方法
用于基坑臨時支護的鋼板樁,進行外觀表面缺陷、長度、寬度、厚度、高度、端頭矩形比、平直度和鎖口形狀等檢驗、對樁上影響核打設的焊接件割除(有割孔、斷面缺損應補強)。有嚴重銹蝕,量測斷面實際厚度,予以折減。