城市交通影響評價-在線咨詢“本信息長期有效”

特別是沿主要道路，交通的中心，靠近城市的城市中心建設(shè)項目，應該是一個“交通影響分析與評價”，經(jīng)批準后建設(shè)規(guī)劃部門之前。項目交通影響評估研究區(qū)應根據(jù)城鎮(zhèn)的大小，新一代的交通需求和周邊的交通狀況，以確定真相，更好的確保城市交通項目的重要組成部分的協(xié)調(diào)發(fā)展。成都有建筑設(shè)計的一個更正式的視覺研究所做TIA，具有很強的經(jīng)驗和能力，合理的收費，交通運輸學院正式評估和選擇是必須做的。范圍是非常廣泛的。

為了確定交通影響分析的范圍：分析應包括的面積的擬建項目對道路交通的影響顯著。在正常情況下，應該由城市主干道占地擬建項目位于封閉區(qū)域進行選擇。對于需要在項目階段，該項目的初步交通影響分析和交通項目的影響較大，應適當擴大分析范圍。

交通影響評價的側(cè)重點應放在制定切合實際的改善措施以使建設(shè)項目對外部交通所產(chǎn)生的影響盡可能地減小和明確界定開發(fā)商對此影響所應承擔的市政設(shè)施建設(shè)義務兩個方面。

基本定位：

交通影響評價(Traffic Impact Assessment,簡稱TIA)是介于城鄉(xiāng)規(guī)劃管理和建設(shè)管理程序之間的重要管理和技術(shù)環(huán)節(jié)，通過分析擬建設(shè)項目對周邊交通系統(tǒng)運行的影響，對建設(shè)項目選址、規(guī)模、規(guī)劃設(shè)計方案在交通方面的合理性進行分析和評價，并提出改善措施，幫助規(guī)劃、建設(shè)、交通管理等相關(guān)部門在土地開發(fā)和審批程序的階段進行交通與土地利用協(xié)調(diào)的決策。