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塑料軌枕優點是安裝方便，可以直接使用與枕木相同的設備和緊固件。當然，塑料軌枕就是成本要大于枕木，一旦成本降下來，將會迅速推而廣之。

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世界各國由于木材資源短缺，逐漸使用鋼筋混凝土枕木；后改進為預應力混凝土枕木。中國鐵路自1957年起也大量采用預應力混凝土枕木，截至1983年底已鋪設約6445萬根。

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     普通枕木的制作有著嚴格的工藝，其中防腐枕木的處理則是有涂抹法、浸槽法、冷熱槽法、漿膏涂抹法、圍裹防腐法、活樹處理法等幾種處理方法，每一種處理方法都可以讓枕木防腐，可是又各有其各自的優缺點。

     使用前編制好裝車及運輸供應計劃。混凝土寬枕用鋼筋混凝土制成，外形類似混凝土枕，但比混凝土枕寬，薄一些，也稱軌枕板。落實施工所需勞力、材料和機具，檢查施工機具和設備的完好狀態。道岔枕木施工根據線路中心線樁，按設計底碴寬度放出兩側底碴邊線，設置底碴厚度控制樁。正線線路設計為雙層道床，底碴為中粗砂。底碴由汽車直接運到現場鋪設，按計劃的用量均勻卸車。人工進行攤鋪并拉線整xing和整平，小型壓路機壓實。