渦輪蝸桿常用指南「多圖」

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養等。但在2018高工機器人巡回調研發現，即使在目前改造需求極為迫切的3C手機、家電等行業依舊存在大量企業需要自動化改造。可根據客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。

【KHGEARS諧波 | 視點】高視科技5000萬融資后 我們和董事長姜涌聊了聊

近期，姜涌和同學魏斌創辦的高視科技完成了5000萬元的A 輪融資，這家于2015年成立的機器視覺企業在短短的三年時間內已經獲得了兩輪融資，其實力不容小覷。舊廠房難以改造除了集成商的技術實力還需進一步提高之外，不少終端企業也存在不少問題，其中最明顯的便是廠房面積。

據姜涌介紹，高視科技現擁有11位博士組成的核心技術團隊，團隊成員畢業于清華、南航、廈大、中科院等高校，擁有三星、佳能、Google、微軟、TCL等企業工作經歷；已在北京、深圳、南京、蘇州、武漢、美國圣何塞等地建立子公司、分支研發及銷售機構，終端客戶已包括華星光電、京東方、小米、華為、天馬集團等國內一線廠商。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養等。高工機器人巡回調研過程中，不少終端企業表示，很多集成商提供的改造案例并不太符合企業需求。可根據客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。

“人工智能在學術界確實做出了一些匪夷所思的事情，但是真正落地到商用場景中還需要一些過程，主要還是成本降不下來，效率跟不上，精度也不行。”姜涌說，“好在高視科技還算比較幸運，目前在工業領域的落地成效顯著，預計今年的營業額可以突破一個億。”

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養等。【KHGEARS諧波|視點】高視科技5000萬融資后我們和董事長姜涌聊了聊近期，姜涌和同學魏斌創辦的高視科技完成了5000萬元的A 輪融資，這家于2015年成立的機器視覺企業在短短的三年時間內已經獲得了兩輪融資，其實力不容小覷。可根據客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。

【配天機器人 | G20】G20-智能制造峰會聚首，共同推進國產化進程

一屆G20-智能智造CEO峰會成員企業涵蓋智能制造的不同區域、細分行業，由機器人本體及供應鏈龍頭企業、細分應用領域系統集成商組成，包括綠的、中大力德、埃夫特、埃斯頓、新時達、拓斯達、華數機器人、節卡、配天、勃肯特、珞石、星派克、遠榮、遠能、泰達、艾吉威等。【KHGEARS諧波|視點】高視科技5000萬融資后我們和董事長姜涌聊了聊為什么選擇工業領域落地。

蘇州市雅伯宏傳動科技有限公司主要從事日本RV減速機；意大利羅爾西（rossi）減速機，精密齒輪齒條；日本精密行星減速；各類機器人本體、各類機器人自動化生產線，生產線的自動化升級改造及機器人的調試、維護，保養等。高工機器人家電巡回調研中，海信科龍裝備部部長趙朝陽頗說“海信發現行業內在自動化改造時遇到的痛點便是很少有懂家電生產流程的改造專家。可根據客戶需求，提供完整的驅動單元模塊，大幅降低客戶成本。

舊廠房難以改造

除了集成商的技術實力還需進一步提高之外，不少終端企業也存在不少問題，其中明顯的便是廠房面積。他認為人少的路也意味著更大的機會，雖然也許和他同一批出來的同學在BAT已經拿著體面的工資，每天游走在寫字樓，有著非常風光的社會地位。雖然眾多企業希望完成自動化改造，但由于廠房建設時間較早，預留空間不足，自動化改造困難重重。集成商不得不想盡辦法來克服空間難題，也使得實際應用效果與預期存在差異。