起重機滑輪組型號價格合理

其次，按要求確定定滑輪個數，原則是：一個動滑輪一般配一個定滑輪。力作用方向不要求改變時，偶數段繩子可減少一個定滑輪；要改變力作用方向，需增加一個定滑輪。     綜上所說，滑輪組設計原則可歸納為：奇動偶定；雄厚的機械加工實力——為了適應起重機械產品多樣化與大型化的發展趨勢，企業投巨資建立了各種型號車床、刨床、插床、銑床、搖臂鉆床等加工設備40余臺。一動配一定，偶數減一定，變向加一定。     對于繞繩方法,有一點切記:繩不可相交.其實繞繩難的就數滑輪組拉,只要掌握了要決,那就一點不難拉.滑輪組在繞線時如果動滑輪少那么要先從定滑輪繞起;反之要定滑 輪少,那么要先從動滑輪繞起;如果一樣多的話還是要先繞動滑輪。

雙梁起重機列出了具有四根，六根，八根和十二根承載繩分支的滑輪組范圍。

在這些滑輪組中，除了工作的動滑輪和定滑輪以外，還裝設有平衡滑輪。在兩分支式和四分支式雙聯滑輪組中，平衡滑輪是不動的，而在三分支式雙聯滑輪組中，平衡滑輪裝設在動滑輪之間。

平衡滑輪用來調整滑輪組中左右二邊繩索的長度和拉力。在雙梁起重機正常工作中，平衡滑輪是不回轉的，僅當由于繩索不均勻伸長，滑輪組一邊的繩索長度可能變得比另一邊繩索的長度長時，平衡滑輪就繞著自己的中心線轉動，因而滑輪組左右二邊的繩索長度就被平衡。平衡滑輪的直徑一般取為工作滑輪直徑的0.6倍。在使用時，只能改變鋼絲繩的方向，不節省力，如圖1-35(a)所示。

公司采用自主創新與技術引進相結合的產品開發思路，通過多年的創新與開發，目前形成了以卷筒組（φ300－φ2500）、車輪組（φ250－1000）、各種型號齒輪聯軸器、起重機（5t-300t）所用的各種型號電阻器、吊鉤組（3.2T－500T）、滑輪組（3.2T－500T）六大系列產品為主，并可根據用戶需要承接各種規格的非標產品的設計制作。我公司擁有先進的鑄造加工能力，雄厚的機械加工實力，高素質的裝配隊伍，以及完善的檢測手段與技術和專業貼心的售后服務。如滑輪上元銘牌時,可用下式(僅為數據估算用,非規范公式)進行估算,但此類估算的滑輪只允許在一般吊裝作業中使用。