滁州東元伺服電機維修價格服務至上 安徽川達自動化

伺服電機的四大控制模式

1. 轉(zhuǎn)矩控制：

轉(zhuǎn)矩控制方式是通過外部模擬量的輸入或直接的地址的賦值來設定電機軸對外的輸出轉(zhuǎn)矩的大小，具體表現(xiàn)為例如 10V 對應 5Nm 的話，當外部模擬量設定為 5V 時電機軸輸出為 2.5Nm:如果電機軸負載低于 2.5Nm 時電機正轉(zhuǎn)，外部負載等于 2.5Nm 時電機不轉(zhuǎn)，大于 2.5Nm 時電機反轉(zhuǎn)（通常在有重力負載情況下產(chǎn)生）。

2. 位置控制：

位置控制模式一般是通過外部輸入的脈沖的頻率來確定轉(zhuǎn)動速度的大小，通過脈沖的個數(shù)來確定轉(zhuǎn)動的角度，也有些伺服可以通過通訊方式直接對速度和位移進行賦值。由于位置模式可以對速度和位置都有很嚴格的控制，所以一般應用于定位裝置。

3. 速度模式：

通過模擬量的輸入或脈沖的頻率都可以進行轉(zhuǎn)動速度的控制，在有上位控制裝置的外環(huán) PID 控制時速度模式也可以進行定位，但必須把電機的位置信號或直接負載的位置信號給上位反饋以做運算用。位置模式也支持直接負載外環(huán)檢測位置信號，此時的電機軸端的編碼器只檢測電機轉(zhuǎn)速，位置信號就由直接的蕞終負載端的檢測裝置來提供了，這樣的優(yōu)點在于可以減少中間傳動過程中的誤差，增加整個系統(tǒng)的定位精度。

4. 全閉環(huán)控制模式：

全閉環(huán)控制是相對于半閉環(huán)控制而言的。首先我們來了解下半閉環(huán)控制，半閉環(huán)是指數(shù)控系統(tǒng)或 PLC發(fā)出速脈沖指令。伺服接受指令，然后執(zhí)行，在執(zhí)行的過程中，伺服本身的編碼器進行位置反饋給伺服，伺服自己進行偏差修正，伺服本身誤差可避免，但是機械誤差無法避免，因為控制系統(tǒng)不知道實際的位置。

伺服電機的選型

在選擇好機械傳動方案以后，就必須對伺服電機的型號和大小進行選擇和確認。

（1）選型條件：一般情況下，選擇伺服電機需滿足下列情況：

1.馬達蕞大轉(zhuǎn)速＞系統(tǒng)所需之蕞高移動轉(zhuǎn)速。

2.馬達的轉(zhuǎn)子慣量與負載慣量相匹配。

3連續(xù)負載工作扭力≦馬達額定扭力

4.馬達蕞大輸出扭力＞系統(tǒng)所需蕞大扭力（加速時扭力）

（2）選型計算：

1.慣量匹配計算（JL/JM）

2.回轉(zhuǎn)速度計算（負載端轉(zhuǎn)速，馬達端轉(zhuǎn)速）

負載扭矩計算（連續(xù)負載工作扭矩，加速時扭矩）

伺服電機電流不平衡故障原因

伺服電機維修廠家為您介紹伺服電機電流不平衡故障原因：

一、伺服電機電源側(cè)的電壓不平衡（1%的電壓很可能是10%的電流）。 

二、伺服電機的單個定子線圈形狀和連接之間的物理差異導致小（但明顯）電阻變化。

三、不對稱磁路-在較小的“環(huán)形”層壓設計中沒有那么大的作用，除非高度飽和。

四、輕載電機的不平衡度將遠遠高于接近銘牌額定值的負載（主要是由于磁化電流要求和相關的磁芯/雜散損耗）。 一旦確定了伺服電機故障原因，您的響應將取決于伺服電機的制造商和原始原因。在許多原因中，某些品牌不允許您購買其伺服電機的零件，可能需要更換。伺服電機的某些方面可以由第三方（如電樞繞組或電刷）更換或維修。