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發布時間:2020-07-22 10:34  





“端子連接器”分為設備內配線用與設備間配線
“端子連接器”分為設備內配線用與設備間配線用兩種類型,設備內配線用的“端子連接器”只能用于電氣用品安全法規定的“設備主體的內部配線”,請在設備側進行適當處理,以免一般人接觸。請勿將“端子連接器”與工序在制品或加工品(線束等)放置于有腐蝕性物質、腐蝕性氣體、高溫多濕及有陽光直射的環境中,否則會因端子腐蝕或塑殼絕緣性能老化等而導致設備動作不良等。

鑒別連接器是否防水,比較簡單粗暴的方法
鑒別連接器是否防水,比較簡單粗暴的方法就是把購買的防水連接器將其放在水里30秒,然后再拿出來看看能否正常使用,在采購的時候就可以直接測試,拿出來后如果可以正常使用的話,那這個連接器就能防水的了。 對于防水連接器而言,它也是需要做維護保養的,特別是在一開始設計的過程中就注重對水分的保持和防護,一旦發生泄漏確實后果不堪設想。所以今天就來和大家說說防水連接器的保養問題,但是通過對安全等級的有效防護,能夠獲得更加穩定的表現效果,同時結合其中比較穩定的一些數據分析,更加容易抓住根本的優勢和條件。

汽車連接器廠商解決方案
一些精明的汽車連接器廠商的解決方案只需使客戶增加2~3%的連接器材料成本,便可節省超過50%的總成本。比如在接入網領域,通常線卡包含2組50個連接口,這樣可以為50個用戶提供服務。FCI開發了一種高密度、小尺寸的96個連接口線卡板,每個卡位放3組連接口,可使用戶接口增加到144個。這種應用將三塊PCB合成一塊,雖然連接器的成本從3%上升到了5%,但卻節省了PCB、芯片、電容、電阻等的成本,這些是總原料成本的一半左右。
