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發布時間:2020-11-15 12:52  





上海凌重柴油發電機組供應商故障排除方法:
1、啟動柴油發電機組廠家至轉速達700r/min左右,用手觸摸各汽缸的排氣管,發現6個缸的排氣溫度基本相同,這就說明各缸工作正常,可以排除個別汽缸工作不良和不工作的可能;
2、停機后,檢查輸油泵進油濾網,發電濾網中沒有雜質,應該說工作正常;
3、對輸油泵進行油壓試驗。先拆下輸油泵出油管,再用左手堵住輸油泵出油孔,右手反復按壓輸油泵手柄,對輸油泵進行油壓試驗。通過檢查發電輸油泵出油的油壓基本正常,但高壓油泵機油檢視管向外滴柴油;
4、裝備輸油泵出油管后,拆下高壓油泵側蓋板,然后啟動柴油機,觀察是不是高壓油泵內柱塞與泵體之間的結合處泄漏柴油。檢查中沒有發電漏油現象,那么只能認為是在工作中柴油通過輸油泵柱塞與柱塞套之間的間隙向高壓油泵泵體內竄油,這樣造成了低壓油路供油不足,使柴油機功率下降,轉速達不到額定轉速;
一、柴油發電機試驗前的外觀檢查 外觀檢查主要包括銘牌數據檢查、焊接質量、安裝質量、管道無泄漏、啟動系統及接線是否正確等。
二、測量發電機絕緣電阻 測量各獨立電氣回路對其各回路間的絕緣電阻,用兆歐表測量。測量過程中應拆除半導體器件和電容器,開關應處于導電狀態。兆歐表指針穩定后的讀數便是測量結果。
三、柴油發電機起動性能試驗 機組在環境溫度不低于5℃ ,冷卻水、滑油不預熱的條件下,應急機組在環境度0℃條件下(起動有困難時允許采用預熱措施)應能順利起動,連續起動六次,以六次起動中成功五次以上者為合格。每次起動的時間間隔不超過1min(自動化機組還應做3次自啟動失敗驗)。
柴油發電機保護裝置試驗 在機組啟動后,在空載狀態下調整轉速至額定轉速,穩定后緩慢上升至要求的報警值,進行保護試驗。水溫保護應區分水溫傳感器是開關量還是模擬量。開關量傳感器將連接到兩端,使其報警。模擬可以改變控制器的報警和停止參數來完成測試。機油溫度和壓力測試相似。
發電機組突加突卸負載試驗 在進行突加突卸負載試驗時,電壓和頻率的波形經歷一個突加突卸前的平穩到突加突卸時的上下波動,再到波形回復平穩的過程,測量電壓、頻率和穩定時間是否在范圍內。
發電機瞬態電壓變化率及穩定時間 當負載發生變化時,發電機的端電壓會發生很大的變化。保持較為穩定的電壓是發電機組的一個重要的指標,發電機瞬態電壓變化率就是衡量供電質量的一個重要指標。
柴油發電機負載試驗 試驗在額定工作條件下進行。空負荷運行10分鐘后,機組改變負荷,間隔記錄功率、