合肥42kw交流充電樁行業經驗豐富 安徽能通經驗豐富

充電樁是一種對電動汽車充電的設備，分為交流充電樁和直流充電樁即所謂的慢充和快充。交流充電樁簡單來說就是直接將電網的220V電接到電動汽車上充電，像家用的空調插座是可以完全滿足要求的。而稍微復雜一點的就是在這個基礎上增加了一些控制開關和人機界面處理。可以對充電進行控制，包括充電時間，充電量以及開機停機和保護等措施。所以說交流充電就是和家用電一樣的電壓僅僅是充電電流需要大一些，導線要稍微粗一些。

流充電樁正好與直流充電樁相反。交流充電樁取電是220V電源，zui大充電功率7KW，一般的小區都具備這種安裝條件，即使多安裝幾臺這樣的交流充電樁也不會影響整個小區的居民用電。但是交流充電樁有個缺點就是充電速度比較慢，對于一些經常報滴滴或者快車的人來說，充電時間有點讓人接受不了。如果是在小區里面安裝交流充電樁，相信對于這個充電時間問題大多數人還是能夠接受的，畢竟晚上回來的時候直接把車往充電樁邊上一停，一充電就是一個晚上，第二天起來什么都不耽誤。

交流充電樁技術要求

環境條件要求

① 工作環境溫度：-20℃～ 50℃；② 相對濕度：5%～95%；③海拔高度：≤1000m；④ 安裝地點：戶外；⑤ 抗震能力：地面水平加速度 0.3g；地面垂直加速度 0.15g；設備應能承受同時作用持續三個正弦波，并且安全系數應大于1.67；

結構要求

① 交流充電樁殼體應堅固；② 結構上須防止手輕易觸及露電部分；③ 交流充電樁應選用厚度1.0以上鋼組合結構，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；④ 充電樁應有足夠的支撐強度，應提供必要設施，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備，且應提供地腳螺栓孔；⑤ 樁體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應大于500mm×500mm；⑥ 樁體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質；⑦ 非絕緣材料外殼應可靠接地；

電動汽車交流充電樁（簡稱充電樁）是指采用傳導方式為具有車載充電機的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。充電樁是電動汽車充換電設施的一種。單相充電樁的zui大額定功率為7kW，主要適用于為小型乘用車（純電動汽車或可插電混合動力電動汽車）充電。根據車輛配置電池容量，充滿電的時間一般需要3－8個小時。

三相交流充電樁的zui大額定功率為43KW(也有一些網站報44KW)！三相交流充電樁多數為歐洲電動汽車快速充電，一般規定快速充電要求：半小時充電達到電池容量的80%。