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              中東專線國際快遞運輸聯邦國際快遞資費“本信息長期有效”

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              發布時間:2020-11-11 11:13  











              港口倉儲和自由貿易區:印度有10個大港口,分別是西海岸的孟買、坎德拉、莫爾穆岡、科欽、新門格洛爾和杜蒂戈林;東海岸的馬德拉斯、加爾各答、巴拉迪布和維沙卡帕特南。上述港口和出口加工區都有倉儲設施。貨物入港并估稅后,貨主可申請在倉庫儲備貨物。貨物在給予標識后就可存放。存放貨物時,貨主必須提供一份付款保證書,以保證違約時償付zui高為稅值兩倍的罰款以及根據規定所應繳納的各種稅金、租金或者按照貨物價值進行的收費。如果違犯了存庫的規則或貨物是fei法存貯的,將被罰款或予以沒收。



              日本FBA清關注意事項

              日本FBA清關注意事項:

              1、發日本是需要有一個日本當地的進口商作為收件公司的,這樣的話還需要日本當地收件地址,電話,和收件人。日本海關是比較嚴謹的,他會打電話給你當地的收件人核實進口商資料和貨物信息,因此如果你的貨代都沒有這些東西,我希望你考慮考慮你的貨物是不是能夠安全清關。

              2、發往日本亞馬遜FBA的貨,數量和品名一定要正確,貨值不可低申報,日本海關在淡季的時候,可能會把你的貨一個個的核對,假如數量跟品名核查不上,他是不會放行的。 

              3、發往日本亞馬遜FBA的貨一定要注意貨物是不是涉及到侵權,日本海關對于侵權的產品也是卡得非常嚴格的,一旦貨物被認定侵權,肯定被銷毀,沒有任何商量的余地,特別是一些3C類的產品上面有牌子或者有些漫畫,這些都是容易侵權的,要特別的注意。

              4、日本的關稅一般是百分之10-13的樣子,這比起歐洲站這個是少很多啦,很多朋友認為日本海關對于關稅控制不嚴,于是隨意申報,這樣是很容易被扣關的,特別是淡季的時候,海關查貨率很高。


              易碎品國際快遞包裝要求

              纏繞薄膜包裝 隨著包裝運輸逐漸托盤化,采用塑料纏繞拉伸薄膜作為運輸包裝的方式日漸普及。把易碎品的銷售包裝堆碼在托盤上,用纏繞薄膜形成一個整體,可以減化包裝,省去瓦楞紙箱,降低包裝成本。 纏繞拉伸回縮薄膜,是以線性低密度聚乙烯為主要原料,采用共擠出吹膜法或流延法生產而成。它具有很大的拉伸伸長并回縮的性能,伸長率可高達500%。托盤式纏繞包裝,就是借助纏繞膜拉伸后的回縮力將產品進行纏繞包裝,形成一個緊湊的、不占空間的單元整體,使產品與托盤緊密地包裹在一起,可有效地防止運輸過程中產品相互錯位與移動。 近年來,纏繞薄膜發展迅速。它非常適合用于大宗貨物托盤包裝,這種托盤與叉車相結合的“集權裝卸”方法,不但降低了運輸費用,提高了物流效率,還由于該膜有良好的透明性,使得包裝物體美觀大方而又便于識別內包物品,減少配貨錯誤。 纏繞薄膜的缺點在于其抗壓、抗刺破能力較弱,使用上受到一定限制,特別是在易碎品包裝上,通常只適用于那些有銷售包裝的、周轉次數較少、貨物本身較輕或本身抗壓強度較高的商品。


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