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發布時間:2020-11-05 03:07  





電捕焦油器在運行過程中,難免會出現一些故障問題,這時候我們的操作人員就要了解對應故障的檢查項目是哪些。
1、錐形、盤式懸掛瓷瓶里面結焦狀況,即時清潔保持干凈。
2、電暈線和沉淀極管的焦油附著狀況,假如電暈線上的焦油過多會使電捕的除焦效率降低,應適時處理或改換電暈線。
3、檢查沉淀極管的表面有無凸起或易導致擊穿放電的部位。及時修補解決。
4、查看下部的氣流分布板有無被焦油堵住,并用蒸汽處理干凈。
5、查看電暈線有無斷絲,重錘是否脫落,并適時處置。
6、電暈線有無位于沉淀管的中間地方,電暈線偏離、彎曲變形要即時予以處置。
電捕焦油器的防范措施
提議檢修后的電捕不做空載實驗,只需絕緣合格就行。允許在檢修完成,絕緣合格后直接開進出口閥門,直接過煤氣,過煤氣8小時以后再對電捕送電。
1.要剖析爆的可能性;
2.要剖析爆的原理,即爆的條件,這里有個很嚴重的問題也是基本的問題你們沒有處理完畢就盲目空試,應當說走運的是你們沒有直接送煤氣運作!爆的其中一個條件是已經構成混合性爆氣體遇到火源或許明火,電捕的明火當然是高壓產生的電火花了!
3.所以原因可能是你們的電暈絲有些偏離度大,還有主要的原因是你們壓根就沒有檢測電捕的絕緣功能就送電;
4.既然是空試,爆威力大,那必定不是蒸汽量造成了,當然只能煤氣了,在負壓的管道,關死的煤氣進口閥門,煤氣再泄露進來的量應當不會大,泄露進來的可能性比較大的是底部殘留煤氣以及電捕出口閥至電捕間的煤氣管道存有很多的煤氣,蒸汽并沒有趕走。
5.假如2條沒有處理好,那么5條沒有處理好就不應當了,顯然是通往蒸汽時間短,量沒有滿足趕走殘留的煤氣。不能說放散口有了蒸汽就馬上能夠運行。
混合發生爐生產煤氣過程中,關于用煙煤為原材料的煤氣站基本配有專門除去焦油的設備。部分用無煙煤或焦炭為原材料的煤氣站也配有除焦油器,這是用戶對煤氣中雜質有較高要求時才安置的。除焦油的辦法有多種,大抵可以分為以下幾種:
1.水洗法:這是應用噴射水和煤氣使氣液結合,用吸附以及焦油本身的固結而隨水除下,通常我們使用的空塔(包含豎管)及有填料的洗滌塔都具有這個作用。但這種除焦油效率較低。
2.機械除焦油:這是應用煤氣在葉輪的機械力下,這種辦法有專門的脫焦油設備,50年代時期,我國哈爾濱鍋爐廠、內蒙機械制造廠及大冶鋼廠都有使用,現在,基本被其他型式的除焦油器所替代,脫焦油機除焦率大約70-80%,應用于粘度較低的焦油脫除,該脫焦油機同時也作為一種增壓機,經脫焦油機后,其煤氣壓力可以抵達4000帕左右。
3.電除焦油法:這是一種現在為廣泛使用的除焦油辦法,電捕焦油器除焦率高,基本達95%以上,有的可以達98-99%。
4.物理吸附法:這是利用煤氣經過內放填料的容器,造煤氣經過時,煤氣中焦油霧粒與填料表面接觸,被其吸附粘著于填料表面,當其粘著量大后,由于焦油的自重而滴下,這是兩級除焦油中作為后一級除焦油用,如排送機后的水霧(有霧)捕滴器就起到這個作用,也有的使用細密的填料進行過濾如使用焦炭或石英砂之類過濾,這僅作為煤氣有特別要求時才設置。
電捕焦油器開工操作:
(1)、氮氣置換及抽煤氣盲板:
1、開啟電捕焦油器頂部放散管及器內DN80連通管閥門,關上電捕焦油器底部排焦油管閥門;
2、往器內和器出口煤氣管內送入氮氣,將器內和器出口煤氣管內空氣從器頂部放散管處趕出,待頂部放散管冒出很多氮氣后,關小放散管閥門;
3、保持器內氮氣壓力在500Pa的條件下,抽煤氣進出口閥門處盲板,然后關上放散管閥門,器內用氮氣保持正壓500Pa;
(2)送入煤氣:
1、煤氣入器前要檢查確保煤氣含氧量小于1.5%;
2、緩緩翻開煤氣進口閥門,開啟煤氣出口閥門;
3、煤氣出入口閥門開完后,關上DN80連通管閥(同時關上氮氣閥門并堵上盲板),緩緩關上電捕焦油器煤氣交通管,觀察煤氣體系阻力;
(3)瓷瓶絕緣箱溫度確定:瓷瓶絕緣箱中部通蒸汽簡接加熱,在投運前分次加熱,緩慢加大蒸汽量,蒸汽加熱2—4小時后,才可以送入煤氣,并保持瓷瓶絕緣箱夾套溫度在110~120℃,不低于90℃,;
(4)接通高壓電源:
1、送電前保證滿足以下的條件:
2、電捕焦油器和維護屏蔽的接地電阻不大于4Ω;
3、瓷瓶、電暈極體系用2500V兆歐表測定絕緣電阻值不小于100MΩ;
4、 一次低壓線路及設備用500V兆歐表測定絕緣電阻值不小于0.5 MΩ。
5、然后從低電壓開端逐漸升至選定的工作電壓