黃石剪叉高空作業(yè)車服務(wù)為先

剪叉式升降機螺栓類型選擇

普通螺栓連接如GB/T5782-2000類型螺栓主要是通過螺栓預(yù)緊使兩接觸表面緊密貼合，依靠接觸表面產(chǎn)生的摩擦力到達(dá)緊固效果，此類螺栓一般承受軸向力和較小的徑向力。不能承受徑向力的原因為：當(dāng)此類螺栓受到純剪切力（徑向力）時螺紋處會產(chǎn)生應(yīng)力集中造成螺栓疲勞或螺栓剪斷。分析剪叉式升降機支桿連接螺栓工況知連接螺栓須能承受大剪切力，故GB/T5782-2000類型螺栓不適合應(yīng)用于剪叉式升降機支桿連接中。在螺栓設(shè)計過程中應(yīng)借鑒GB/T27-1988六角頭鉸制孔用螺栓形式。此時應(yīng)按*家標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格控制桿套與螺栓光桿之間的配合，已達(dá)到預(yù)期效果

剪刀高空作業(yè)車平臺上的人員、設(shè)備和材料不得超過平臺及延伸

平臺的承載量。

容納人員數(shù)（僅限室內(nèi)使用） 2 人

平臺工作載荷230 kg

延伸平臺工作載荷113 kg

平臺縮回平臺延伸

僅延伸平臺僅限平臺

工作區(qū)域安全

只有在堅實、平坦的水平地面上才能起升平臺。

剪刀高空作業(yè)車平臺升起時行駛速度不應(yīng)超過0.6km/h。

不能把傾斜警報器當(dāng)成水平指示器。只有機器嚴(yán)重傾斜時，底盤及平臺的傾斜警報器才會鳴響。

如果傾斜警報器鳴響：

降低平臺。將機器移動到堅實的水平地面上。如果起升平臺時傾斜警報器鳴響，要十分小心地降低平臺。

當(dāng)平臺被絆住、卡住，或附近的其它物體阻礙它正常運動時，不要使用平臺控制器釋放平臺。在打算利用地面控制器釋放平臺之前，所有人員必須離開平臺。

自行剪叉式升降機日常維護保養(yǎng)

一：

      工作1500小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行小修；工作5000小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行中修；工作10000小時后，對機械、電氣系統(tǒng)進行大修。

二：

      升降機各機構(gòu)的制動器應(yīng)經(jīng)常進行檢查和調(diào)整制動瓦和制動輪間隙，保證靈活可靠。在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用或稀料洗掉。各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進行。

三：

     經(jīng)常檢查各機構(gòu)運轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時排除。同時要經(jīng)常檢查所有的電線、電纜有無損傷。要及時的包扎和更換已損傷部分。

四：

      遇到電動機有過熱現(xiàn)象要及時停車，排除故障后再繼續(xù)運行，電機軸承潤滑要良好。

      各部份電刷接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。控制箱、配電箱等經(jīng)常保持清潔，及時清掃電器設(shè)備上的灰塵。

五：

       檢查升降機所有的液壓油管和接頭。油管不得破損，接頭不得松動，必須將所有接頭擰緊。檢查油缸的活塞桿及透明塑料透氣管有無油液。如果油液過多，油缸的密封件可能失效或油箱中的油量過滿。