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              廣東岔枕螺栓生產(chǎn)廠家常用解決方案「飛躍鐵路道岔」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-10-16 15:57  






              道岔鋪設(shè):對岔位路基面進(jìn)行檢查整修。若為鋪設(shè)砼枕道岔,應(yīng)預(yù)鋪≮20cm厚的道碴;對運(yùn)到位的道岔及配件要按照標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真核對,并分別堆放;岔枕要按根 丈量長度,將長度標(biāo)示在岔枕上分別垛碼。


              道岔鋪設(shè)注意事項(xiàng):導(dǎo)曲線應(yīng)圓順,支距正確。支距允許偏差:國家鐵路應(yīng)為±2mm,地方鐵 路、鐵路和鐵路線應(yīng)為±3mm。道岔鋪設(shè)后,應(yīng)串碴找平,逐步起道搗固至設(shè)計(jì)高程。全部滑床板應(yīng)在 同一平面上,軌面應(yīng)平順。導(dǎo)曲線可根需要設(shè)置不大于6mm的超高,并在曲線內(nèi)按≯2‰坡遞減順接;木岔枕鉆道釘孔時(shí),應(yīng)將岔枕方正對位后,墊上墊板按先直股后曲股順序鉆孔。不得有反超高。


              道岔質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):軌面高低、內(nèi)錯(cuò)差不大于2mm,不應(yīng)有硬彎。直線目視直順,用10米弦測量不超過10mm;曲線目視 圓順,用2米弦測量相鄰正矢差:半徑50米以上時(shí)不超過2mm,半徑50米以下時(shí)不超過3mm。軌面前后高低:目視平順,用 10米弦測量不超過10mm;心軌牽引點(diǎn)處不得有4mm以上的間隙,尖軌、第二牽引點(diǎn)之間間隙應(yīng)小于10mm。傾斜絞車道不超過15mm。


              道岔鋪設(shè):電務(wù)安裝。外鎖閉裝置的鎖閉桿、鎖閉鐵及連接鐵安裝平直,動作平穩(wěn)、靈活,無卡租現(xiàn)象,并符合技術(shù)指標(biāo)。電動轉(zhuǎn)轍機(jī)械各部桿件動作良好。雙導(dǎo)管及丁字拐方正,丁字拐兩側(cè)偏轉(zhuǎn)角度相等。尖軌與基本軌必須密貼。心軌牽引點(diǎn)處不得有4mm以上的間隙,尖軌、第二牽引點(diǎn)之間間隙應(yīng)小于10mm。尖軌、心軌、第二牽引點(diǎn)外鎖閉兩側(cè)(定位、反位)鎖閉量之差不得超過2mm。道岔鋪設(shè):提速道岔采用彈條扣件扣壓基本軌外側(cè),彈片扣壓內(nèi)側(cè),并用銷釘擠壓固定。


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