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?電火花堆焊修復機為何功能如此強大？

電火花堆焊修復機為何功能如此強大？

在生產過程中，遇到模具磨損，產生傷痕，模具脫落等情況，由于產品損壞而導致影響使用，需要維修時可以選擇使用此款電火花堆焊修復機。

電火花堆焊修復機是一款集速度快、精準度高，節能、熔接強度高、基體無退火和變形等多種性能于一體的焊機。由于焊機的單點輸出能量高，焊材的每一個單點以熔融的狀態結合到基本，形成冶金結合，產生極強的結合力，修復后可以達到模具表面光滑且更加堅固的效果，完成模具的修復。

電火花堆焊修復機可運用到的行業領域廣泛，涉及鑄造行業、有色金屬行業、模具行業等，是機器損壞后修復的不二選擇。

修復精度高：堆焊厚度從幾微米到幾毫米，只需打磨、拋光，修補后色差小或無色差。

應用范圍：

一機多用：可進行堆焊、表面強化等功能。可對黑色金屬(球鐵、灰鐵、不銹鋼等）、有色金屬(銅、鋁等）進行焊補。

環保性：工作過程中無任何污染。

使用性：任何人都容易使用，無須，難焊接的地方也可進行堆焊。

經濟性：在現場立刻修復，提高生產效率，節省費用。

汽車部件鑄造產品：汽車曲軸、活塞、缸體、進排氣管、制動盤等鑄造缺陷修復，如砂眼、氣孔等。

機械工業與機床業：修正超差或磨損的工件,如修復機床導軌、床身,大型機械的軸類、齒類部件、軋鋼用的冷、熱軋輥、工程機械的液壓桿、印刷機滾筒等各種各種零配件的焊補。

航空與船舶制造業：壓縮機殼體、空壓機殼體、不銹鋼精密部件、精密軸類等。石油化工、煤炭、工程機械等諸多行業的產品修補。

各種行業的有色金屬件，如電力行業的SF6互感器的鋁合金件，汽車行業的鋁合金缸體、缸蓋、輪轂，風機鋁合金葉輪、鋁合金散熱器等、銅合金的水暖閥門、管件等。

注塑模具：模具的磨損、碰傷、劃痕等的焊補,消除產品的飛邊、毛刺。

壓鑄模具：鋅鋁壓鑄模具的蝕痕、脫落、損傷等，以及型腔和澆道口的表面強化，延長模具的使用壽命。

電火花堆焊修復機在軸修復上的焊補流程

電火花堆焊修復機在軸修復上的焊補流程：

1.表面清理： 用角向磨光機裝砂布輪打磨拋光軸頭、軸肩、軸頸部位，拋光至露出金屬光澤。

2.檢測： 將轉子軸裝夾在車床上，檢測徑向跳動量，并對軸頭及軸頸處進行表面著色滲透探傷（若有表面缺陷應使用砂輪機打磨掉），并根據轉子跳動量大小及磨損情況來決定修補厚度。

3.冷焊： ①、用叉車將軸倒運至擠壓輥明弧堆焊工裝旁，吊裝至工裝托輪上，調整、找正、找平。

②拆除待焊區域的石棉繩（長度為待焊區兩端各加100mm）及與托輪接觸區域轉子軸上的石棉繩。

③采用φ1.0的ER50-6焊絲， 氣體保護進行冷焊，焊接電流120～150A、電弧電壓18～30V，氣體流量2～5mL/min，采用短路過渡，焊接速度及其它焊接規范參數可事先在同直徑管材上實驗調整，以實際焊道融合成型較好狀態的工藝參數為準進行冷焊，先均勻轉動大軸于爬坡位置引燃電弧施焊，使焊道以環向旋轉方式焊接，自動步進向前推進（軸頭整體堆焊2層應達到φ186mm，磨損較大處焊齊平），以達到一周焊道熱均勻，。焊完每層過后使用鋼絲刷進行打磨拋光處理。

4.檢驗： 用冷焊機修補完畢后，表面拋光處理結束由質檢人員進行外觀檢測，不得有目測缺陷存在，驗收合格后方可進入下一道工序。

5、電火花堆焊修補機焊后高溫回火處理

6、焊接完畢后，立即用兩把烘槍對其堆焊區加熱至450℃左右，用石棉繩對其進行纏繞，并拆除裝夾送至廠房大烘箱進行消除應力退火。

7、整體加熱至600～650℃，保4小時，隨爐冷卻至 220℃。

精加工工序：

將軸裝在車床上，找好中心檢查轉子軸的徑向跳動量，中心孔打好，然后按照圖紙要求的尺寸進行車削。

注意事項：

1、待焊區務必清理干凈，不得有油污

2、車削后不得有任何劃痕

模具修補機的修補步驟：

1、將需修補工件表面的鐵銹、油污清理干凈。

2、打開模具修補機的電源。

3、根據實際情況，選擇模式、焊接電流、頻率、脈寬等參數;

4、打開亞氣瓶閥門，調節節流閥使其工作在合適流量下（需踩住腳踏開關并同時調節，一般情況在1-5L/min 之間比較適合）。

5、將鎢針懸于合適位置，踩腳踏開關，即可產生一個焊點。如果您的操作已經非常熟練，可將面板上“連續／單 點”按鍵選擇在“連續”狀態，踩住腳踏開關不放，此時機器連續輸 出脈沖，產生連續的焊點。

6、停止工作時，需關閉焊機電源，關閉亞氣瓶閥門。

提醒：將模具修補機斷電或關閉后，機器面板上的顯示數值仍然會持續一段時間，直至余電釋放完畢。這是正常現象。