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發布時間:2020-07-27 19:41  








液壓泵和液壓馬達的功用
液壓泵:將電動機或其它原動機輸入的機械能轉換為液體的壓力能,向系統供油。
液壓馬達:將泵輸入的液壓能轉換為機械能而對負載做功。
液壓泵和液壓馬達的關系
功用上 — 相反
結構上 — 相似
原理上 — 互逆
一、液壓泵的基本原理
§ 吸油:密封容積增大,產生真空
§ 壓油:密封容積減小,油液壓出
容積式
l 液壓泵基本工作條件(必要條件)
1 形成密封容積
2 密封容積變化
3 吸壓油腔隔開(配流裝置)
湖北生產的液壓泵工作原理及結構:主體部分由傳動軸帶動缸體旋轉,使均勻分布在缸體上的七個柱塞繞傳動軸中心線轉動,通過中心彈簧將柱滑組體中的滑靴壓在變量頭(或斜盤)上。這樣柱塞隨著缸體的旋轉而作往復運動,完成吸油和壓油動作。工作時,在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下,迫使柱塞作上、下往復運動,從而完成泵油任務,泵油過程可分為以下三個階段。結論:通過上述討論,得出下列結論:柱塞往復運動總行程L是不變的,由凸輪的升程決定。柱塞每循環的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時刻不隨供油行程的變化而變化。轉動柱塞可改變供油終了時刻,從而改變供油量。湖北瀚力液壓生產的恒壓變量柱塞泵A10VSO71DR/31R-PPA12N00結構組成由1手輪;湖北省、湖北地區的用戶如有需要使用或維修該產品,可與我公司銷售人員聯系。2絲桿;3變量活塞;4斜盤;5銷;6回程盤;7滑靴;8柱塞;9中間泵體;10前泵體:11前軸承;12配流盤;13軸;14定心彈簧;15缸體;16大軸承;17鋼球。
通常開式系統泵相對于閉式系統泵有更高的要求,要求其有較好的自吸能力,較低的噪聲和較多的變量型式,所以閉式系統泵一般不能用于開式系統。然而,閉式系統泵生產廠家為了降低成本,提高泵的零件通用化程度,往往在閉式系統泵的基礎上派生出開式系統泵,如博世力士樂公司的A10VSO開式系統泵就是由閉式系統泵A10VSO基礎上開發出來的;林德公司A10VSO100DR/31R-PPA12N00系列開式系統泵是A10VSO100DR/31R-PPA12N00閉式系統泵的改進產品。液壓系統工作時不可避免地要產生機械損失、壓力損失和容積損失,這些損失全部轉化為熱量,除部分熱量通過油箱、管道散發到周圍空間外大部分熱量使油箱溫度升高。我國目前大量生產的A10VSO71DR/31R-PPA12N00型恒壓變量柱塞泵也屬于開式系統重載斜盤泵。