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蝸輪蝸桿減速機安裝注意

隨著工業化進程的不斷提高，蝸輪蝸桿減速機的使用已經很普遍，那么在安裝蝸輪蝸桿減速機時需要注意的幾個問題您都清楚嗎，只有事先清楚這些問題才能很好的提高蝸輪蝸桿減速機的安裝效率及使用壽命：

   1.對裝配前零件的要求。安裝蝸輪蝸桿減速機時所有零件和箱體內不許有任何雜質存在，各零件配合面洗凈后涂以潤滑油。    2.裝配蝸輪蝸桿減速機時在擰緊箱體螺栓前，應使用0.05mm的塞尺檢查箱蓋和箱座結合面之間的密封性；此外軸伸密封處應涂以潤滑脂，各密封裝置應嚴格按要求安裝。    3.確定蝸輪蝸桿減速機合理潤滑油和潤滑脂類型和牌號，新的蝸輪減速器一次使用時運轉7~14天后換油，以后可以根據情況每隔3~6個月換一次油。滾動軸承安裝時軸承內圈應緊貼軸肩，要求縫隙不得通過0.05mm 厚的塞尺。對有隙不可調整的軸承，其軸向游隙為0.25~0.4mm。    4.使蝸輪蝸桿減速機空載運轉，在額定轉速下正、反運轉1~2小時；其次進行負荷試驗，對蝸輪減速器，要求油池溫升不超過60oC,軸承溫升不超過50攝氏度。

蝸桿蝸輪減速機應該添加多少潤滑油

蝸桿蝸輪減速機在使用之前都是要加油的，但是至于加多少油，可能就有不知道的了。下面來介紹一下蝸桿蝸輪減速機關于加油時要注意的問題：

　　首先，因為蝸桿蝸輪減速機在運行狀態下與實際油量會有較大的差距，所以要在減速機停機的狀態下進行加油，一次加油按使用說明的油量時行加油。

　　另外，生產廠家在產品發貨時附有說明書，并注明了減速機應加的油量，油量添加至油窗的2/3位置。而這個數據是在停機狀態下的，注意：不要在蝸輪減速機運行的狀態下添加潤滑油。因為在蝸桿蝸輪減速機運行的過程中，其內部部件齒輪或者是蝸輪轉動時帶動內部的潤滑油一起運轉，如果在這種情況下判斷蝸輪減速機油量的話，可能是滿的，也有可能是低于油窗的2/3，甚至有可能沒有什么潤滑油了。

講解蝸輪減速機的降溫方式

　常見蝸輪減速機降溫辦法

　　1、箱體油池內設備冷卻盤管，管內冷卻水帶走潤滑油一部分熱量。

　　2、電扇冷卻，在蝸桿的外伸軸上加裝電扇加大散熱到達降溫。

　　3、蝸輪減速機箱體外加裝散熱翅增大散熱面。 

　　4、蝸輪減速機設備潤滑油外循環設備，下降油溫。

　　蝸輪減速機規劃為了進步其運用功率，蝸輪選用了有色金屬為首要資料蝸桿一般選用硬質鋼材，因此運用中簡單產生較大熱量，再加上運用環境溫度的影響減速機溫度很難控制在運用溫度范圍內。

　　蝸輪減速機的運用溫度應控制在-40°C~40°C，當環境溫度低于0°C時發動前應進行加熱，使潤滑油充分溶解或選用低凝固點的潤滑油。