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發布時間:2020-11-14 02:01  





管道泵相對而言,對流量及輸送的介質都沒有太高的要求,因此管道泵的選擇主要是考慮流量和揚程的合適,管道泵選型依據,主要是根據工藝流程,給排水要求,大西洋泵業認為主要從五個方面加以考慮,既液體輸送量、裝置揚程、液體性質、管路布置以及操作運轉條件等。
首先我們看一下管道泵的基本數據:
1、介質的特性:介質名稱、比重、粘度、腐蝕性、毒性等。
2、介質中所含固體的顆粒直徑、含量多少。
3、介質溫度:(℃)
4、所需要的流量一般工業用泵在工藝流程中可以忽略管道系統中的泄漏量,但必須考慮工藝變化時對流量的影響。農業用泵如果是采用明渠輸水,還必須考慮滲漏及蒸發量。
5、壓力:吸水池壓力,排水池壓力,管道系統中的壓力差(揚程損失)。
6、管道系統數據(管徑、長度、管道附件種類及數目,吸水池至壓水池的幾何標高等)。
如果需要的話還應作出裝置特性曲線。
好了,以上就是我們的詳細介紹,如果您想要來接泵類的更多知識,請關注泵業生產廠家安徽南方泵業有限公司,我們會竭誠為您服務!

管道泵結構及注意事項的一些常識:
1.馬達:將電能轉化為機械能的主要部件
2.泵座:是泵的主體,起支撐和固定作用
3.葉輪:離心泵的核心部件。它轉速高,產量大,葉輪上的葉片起主要作用。葉輪在安裝前必須通過靜平衡測試。葉輪的內外表面需要潤滑,以減少水流的摩擦損失
葉輪的分類:
開式葉輪:適用于輸送含有大量懸浮固體的物料,輸送的液體功率小、壓力低
半封閉式葉輪:適用于輸送固體顆粒、纖維等易沉淀或含有懸浮顆粒的物料,功率也較低
閉式葉輪:適用于輸送無雜質的清潔液體,功率大
4.泵軸:連接電機,是傳遞機械能的主要部件
5.機械密封:通過粘附和相對滑動形成的防止液體泄漏的裝置
根據管道泵型號的選擇,應根據工藝流程和給排水要求,從液體輸送能力、設備揚程、液體性質、管道布置和運行工況等五個方面進行考慮。

金屬磁力泵的磁力傳動是在普通離心泵基礎上的應用,與一切磁傳動原理一樣,是利用磁體能吸引鐵磁物質以及磁體或磁場之間有磁力作用的特性(而非鐵磁物質不影響或很少影響磁力的大小),無接觸地透過非磁導體(隔離套)進行動力傳輸,這種傳動裝置稱為磁性聯軸器。輸送的介質對金屬磁力泵材料的腐蝕主要有以下幾種:
(1)電化學腐蝕
電化學腐蝕是指由于金屬間電極電位的差異,使得其他金屬的接觸表面形成電池,從而使陽極金屬產生腐蝕的電化學過程。
防止電化學腐蝕的措施:一是泵的流道蕞好采用相同的金屬材料;二是采用犧牲陽極,對陰極金屬進行保護等措施。
(2)均勻腐蝕
均勻腐蝕指腐蝕性液體接觸金屬表面時,整個金屬表面發生均勻的化學腐蝕。這是腐蝕形式中蕞常見的,同時也是危害性蕞小的一種腐蝕形式。
防止均勻腐蝕的措施是:采取合適的材料(包括非金屬),在泵設計時考慮足夠的腐蝕裕量。
(3)晶間腐蝕
晶間腐蝕是一種局部腐蝕,主要是指不銹鋼晶粒之間析出碳化鉻的現象。晶間腐蝕對不銹鋼材料的腐蝕性極大。發生晶間腐蝕的材料,其強度及塑性幾乎完全喪失。
防止晶間腐蝕的措施是:對不銹鋼進行退火處理,或采用超低碳不銹鋼(C<0.03%)。
(4)點腐蝕
點腐蝕是一種局部腐蝕。由于金屬鈍態膜的局部破壞引起金屬表面某局部區域迅速形成半球形的凹坑,這一現象為點腐蝕。點腐蝕主要由CL ̄引起的。
防止點腐蝕可采用含Mo鋼(通常為2.5%Mo),并且隨著CL ̄含量和溫度的上升,Mo含量也應相應增加。

金屬磁力泵輸送的介質對金屬磁力泵材料的腐蝕主要有以下幾種:
1、縫隙腐蝕
縫隙腐蝕是一種局部腐蝕,指縫隙中充滿腐蝕性液體后,由于縫隙中含氧量下降和(或)PH降低導致金屬鈍化膜的局部破壞而引起的腐蝕。不銹鋼在CL ̄溶液中經常發生縫隙腐蝕。
縫隙腐蝕和點腐蝕在形成機理上很相似。兩者均是由CL ̄的作用及鈍化膜的局部破壞而引起的。隨著CL ̄含量的增加及溫度的上升,縫隙腐蝕發生的可能性增大。采用Cr、Mo含量高的金屬可防止或降低縫隙腐蝕發生。
2、應力腐蝕
應力腐蝕是指應力和腐蝕環境共同作用下引起的一種局部腐蝕。
奧氏體Cr―Ni鋼在CL ̄介質中較易發生應力腐蝕。隨著CL ̄含量、溫度和應力的上升,越易發生應力腐蝕。一般70~80℃以下不發生應力腐蝕。防止應力腐蝕的措施是采用高Ni含量(Ni為25%~30%)的奧氏體Cr―Ni鋼。
3、磨損腐蝕
磨損腐蝕指高速流體對金屬表面的一種沖刷腐蝕。流體沖刷磨損腐蝕不同于介質中含有固體顆粒時引起的磨蝕。
不同材料抗磨損腐蝕的性能也不同。抗磨損腐蝕性能由差至好依次是:鐵素體Cr鋼<奧氏體—鐵素體鋼<奧氏體鋼。
4、汽蝕腐蝕
磁力泵發生汽蝕時引起的腐蝕稱汽蝕腐蝕。防止汽蝕腐蝕的蕞實用、簡便的方法是防止發生汽蝕。對于操作時經常會發生汽蝕的泵,為避免汽蝕腐蝕,可使用耐汽蝕材料,如硬質合金、磷青銅、奧氏體不銹鋼、12%鉻鋼等。
