亳州實驗室廢氣凈化高性價比的選擇「龍威環境」

廢氣處理設備的處理方法

廢氣處理設備的廢氣處理方法：

1、燃燒法

分為直接燃燒法和催化燃燒法。在高溫下惡臭物質與燃料氣充分混和，實現完全燃燒。廢氣處理設備適用于處理高濃度、小氣量的可燃性氣體。優點：凈化，惡臭物質被徹底氧化分解。缺點：設備易腐蝕，消耗燃料，處理成本高，廢氣處理設備廠家，易形成二次污染。直接燃燒法是將含有有害物質的廢氣送入燃燒器燒掉，催化燃燒是在有催化劑幫助下燃燒廢氣中的有害物質。燃燒法也投資大，能耗高，不適宜處理大風量的廢氣，存在產生二次污染的環境風險。

2、水吸收法

原理：廢氣處理設備利用臭氣中某些物質易溶于水的特性，使臭氣成分直接與水接觸，從而溶解于水達到脫臭目的。適用范圍：水溶性、有組織排放源的惡臭氣體。優點：工藝簡單，管理方便，設備運轉費用低產生二次污染，需對洗滌液進行處理。缺點：凈化效率低，廢氣處理設備，應與其他技術聯合使用，對硫醇，脂肪酸等處理效果差。這種方法簡單可靠，投資省，處理風量不受限制。

工業廢氣處理設備的冷凝工藝

廢氣處理設備冷凝工藝原理及流程：

冷凝式油氣回收設備采用多級復疊或自復疊制冷技術，系統流程雖然相對復雜，但其關鍵部件壓縮機和節流機構已全部實現本土化生產，投資和運行成本較低。

根據換熱管工作原理可分為制冷劑回路和氣體回路部分，換熱管連接兩部。在氣體循環部分，低溫冷媒在換熱器中和熱的有ji溶劑混合氣體進行熱交換，有ji溶劑液化后回收，環保廢氣處理設備，制冷劑流入儲液罐。

制冷劑回路，壓縮機將制冷劑壓縮成高溫高壓氣態制冷劑，通過風冷冷凝器液化，通過干燥過濾器，在冷媒-制冷劑熱交換器中冷的液態制冷劑與冷媒進行熱交換，低溫冷媒進入儲液罐，制冷劑通過吸入過濾器進入壓縮機入口，完成整個的制冷劑冷媒換熱過程。

涂裝噴漆廢氣主要為揮發性有機物VOCs、顆粒物、惡臭氣體等污染因子，主要汽車制造、家具行業、船舶制造、集裝箱制造、金屬制品、機械設備、航空鐵路制造等表面處理時產生的。廢氣處理公司小編為您介紹。

噴漆車間廢氣主要源于涂料中含有的有機熔劑在噴涂過程中揮發的漆霧和干燥過程產生的揮發性廢氣，稱為揮發性有機化合物(VOCs)。一般來說，中涂、面涂和清洗溶劑使用過程中產生的VOCs（有機廢氣）含量蕞高。具體到生產車間，產生有機廢氣蕞多的有噴漆室、晾置室、調漆間、烘干室等，而不同車間產生的廢氣組分不盡相同。

噴漆廢氣主要污染污染源分兩類：

1.顆粒物產生于基本表面處理時產生粉塵、噴涂法作業過程噴漆霧、膩子層、中間涂層打磨粉塵；

2.VOCs有機廢氣產生于調漆過程溶劑揮發、施涂/涂覆過程溶劑揮發、噴涂作業過噴漆霧帶離、干燥固化過程溶劑揮發、干燥固化反應產生的新揮發物。

蓄熱式廢氣處理爐（RTO）

蓄熱式廢氣處理爐（RTO）

?所需溫度：攝氏800-900度

?低于500ppm的甲本濃度也可以啟動自燃性系統設計

?可實現與RCO配合使用

適用于大風量、低濃度，適用于有機廢氣濃度在100PPM—20000PPM之間。其操作費用低,有機廢氣濃度在450PPM以上時，RTO裝置不需添加輔助燃料；凈化率高，兩床式RTO凈化率能達到98%以上，三床式RTO凈化率能達到99%以上，并且不產生NOX等二次污染；全自動控制、操作簡單；安全性高。

優點：在處理大流量低濃度的有機廢氣時，運行成本非常低。

缺點：較高的一次性投資，燃燒溫度較高，不適合處理高濃度的有機廢氣，有很多運動部件，需要較多的維護工作。