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鐵氧體磁環在汽車電子設備電磁兼容性中的作用

輻擾

輻擾是由天線發出的。由于帶電電線電纜可視為等效天線，汽車電子設備線束的輻擾非常嚴重。根據麥克斯韋方程，典型單極天線的輻射電磁場為

對于球面坐標，I是天線電流，l是天線長度，r是天線到場點的距離，w是角頻率，e0是空氣介電常數，l是電磁波長。為了減少h和e，I和l可以減少，r可以增加。

總之，車外的電磁干擾隨著工作距離的增加而減小。只有當它自身的能量非常大時，它才能影響到遠處汽車的電子設備。多年的研究結果表明，高能電磁效應對人體健康有害。目前，已經制定了各種相應的電磁標準來限制這種干擾，從而減少汽車電子設備的影響。

車體的靜電干擾和車內的電磁干擾，由于干擾距離短，干擾時間長，干擾強度相對較大。由于汽車電子設備形成以電池和交流發電機為核心電源、車身為公共接地的電氣網絡，所有線束通過電源和地線相互傳導干擾，相鄰導線之間存在感應干擾，而非相鄰導線也因天線效應而輻射L干擾。這使得車內干擾綜合了三種方式，干擾成分更多，干擾頻率更寬，是汽車電子設備遭受的主要電磁干擾。解決這兩種電磁干擾問題可以同時提高汽車電子設備對車外電磁干擾的抗干擾能力，從而降低設備工作異常或損壞的可能性。

提高電子設備電磁兼容性的措施

汽車電子設備的電磁兼容性包括兩個方面:一是電磁發射，即測量系統產生的電磁干擾的發射水平；第二個是電磁靈敏度，它衡量系統抵抗電磁干擾的能力，以達到預期的技術指標。根據前面的分析，要提高汽車電子設備的電磁性能，可以考慮三個方面:一是降低設備發出的電磁干擾強度；第二是抑制電磁干擾的傳播。第三是降低設備電磁敏感元件接收到的干擾強度。

EMI濾波器的設計與選擇

吸收電磁干擾濾波器根據其具體應用可分為三類:小信號濾波器、中間濾波器和功率濾波器。

(1)小信號濾波器主要用于吸收多股并行信號傳輸的附加干擾，如交換機數據連接、計算機主機與顯示器之間的電纜、主機與磁盤驅動器之間的電纜干擾等。這種類型的濾波器通常制成多孔平板或扁平盒，每條信號線相當于穿過一個單匝磁芯。對于不同的干擾頻段，要求濾波器具有不同的阻抗峰值頻率點，這可以通過選擇不同的材料來實現，阻抗主要由磁芯的長度來控制。

(2)中間濾波器的放置必須首先知道電路上哪個元件是干擾源，如晶體管或金屬氧化物半導體場效應晶體管引起的過沖現象，然后濾波器可以直接放置在干擾元件的連接器上。如果干擾源不易確定，但干擾傳輸路徑清晰，則可以在特定電路上設置濾波器。扼流圈也屬于這種濾波器，它通常是環形的，允許所有可能的干擾線通過或圍繞磁芯。扼流圈的優點是它有很寬的頻帶和阻抗，但要配置扼流圈，必須注意每條線路之間的絕緣和電容。

(3)共模扼流圈。就電力濾波器組件而言，由于大電流通過其線路，應注意磁芯的負載。這種濾波器包括應用于開關電源的共模扼流圈和電源線扼流圈。對于電力線上的特殊差模扼流圈，由于偏置電流較大，的材料是選擇復合磁粉芯，它是由金屬軟磁粉末經絕緣包裹壓制回火而成。不僅提高了材料的抗飽和強度，而且磁芯的電阻率比純金屬軟磁材料高幾倍，因此可以應用于更高的頻段。盡管磁粉芯的初始磁導率不是很高，但是通過增加匝數可以獲得高阻抗能力。共模扼流圈通常纏繞在高磁導率的鐵氧體磁芯上，其電感值通常為15mH~20mH。

金屬軟磁粉芯

(3)損耗低，頻率穩定性好，頻率范圍寬。各種材料和不同磁導率的金屬軟磁粉芯可以適用于從幾十赫茲到高達30兆赫的非常寬的頻帶。這一特性遠不如金屬軟磁和非晶微晶軟磁。

(4)由于上述三個優點，金屬軟磁粉芯具有良好的交流/DC疊加穩定性。這對于交流和DC場同時存在的許多應用具有重要意義。這也是它優于其他軟磁材料的地方。

(5)具有良好的磁穩定性。該功能對于使用和確保產品質量非常重要。如果磁性能的穩定性得不到保證，非常精密的儀器將無法使用，并造成損失。金屬軟磁粉芯在頻率穩定性和溫度穩定性方面優于其他材料。

⑥它還具有其他軟磁材料所不具備的非常重要和獨特的優良特性，即良好的性能可控性。也就是說，在生產各種軟金屬磁粉芯的過程中，人們能通過嗎？控制和改變其生產工藝和技術條件，生產出各種性能獨特的金屬軟磁粉芯，地滿足各種使用條件下的各種要求。這有利于提高產品的性能和質量嗎？數量，特別是在高技術和力量領域，具有重大意義。