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發布時間:2020-07-20 05:40  






防凍母液有兩個比較主要的作用
防凍母液”,單從這個名字就特別容易讓人產生誤解,很多人會認為汽車水箱內的水只有在到了冰點才有用。其實,它的全稱應該叫“防凍冷卻液”,春夏季節也是防凍母液發揮作用的時期。水箱主要功能是吸熱、傳熱及散熱作用,通過發動機水道不斷循環,電腦控制電子扇冷卻液溫度,以保證發動機正常工作。防凍母液有兩個比較主要的作用,一是給發動機水箱防凍,不讓水箱在冬季結冰膨脹而炸裂;二是在發動機過熱時有效地給之降溫,因為發動機運行時,缸內溫度可達到幾千攝氏度,用防凍母液作為循環降溫液體效果很明顯。
防凍母液很重要的一點作用就是防結垢性
防凍母液很重要的一點作用就是防結垢性。據調查,70%以上的汽車冷卻系統生有水垢和鐵銹,嚴重影響冷卻系統散熱功能。大多數車主認為防凍母液應使用在冬季,其它季節則可使用自來水,其實這是一種誤解。冬季太陽輻射量較小,環境溫度很低,運用熱泵中止太陽能低溫集熱,直接納集太陽能中止采暖。我們都知道硬水中含有大量的堿性物質,經加熱分離后就變成了水垢,附著在散熱器內部的金屬表面,如果不能對其定期進行清理,厚厚的水垢就會嚴重地影響散熱系統的功能,導致開鍋、缺水,甚至粘缸、燒瓦。所以我們應在更換防凍母液之前首先將水箱中的水垢及銹點清理干凈。水箱清理劑要選擇雙效合一的除垢除銹清理劑比較好,現市場上有兩種產品,一種是早期的產品,除了清除水垢之外無任何其它功能,而另一種則是比較先進的中產品,當然,這里所指的并不是價格上的,也有很多極為不錯的新型產品在價格上十分合理,是性價比較高的多功能產品,除具備清理水垢、鐵銹的功能外,還可潤滑和保護冷卻系統,因為在防凍母液循環于冷卻系統的過程中,這些潤滑保護劑會附著在金屬表面,形成一層保護膜,將水與外界物質完全隔離,以防止冷卻系統內部結生水垢及再次腐蝕冷卻系統內部的金屬部件。在清理好水箱之后,再加入防凍母液效果就比較好。一般情況下防凍母液應每兩年更換一次,因為兩年之后防凍母液的各項指標已達不到原有的護理要求,所以應及時更換,千萬不要為了省一點錢或是被繁忙的工作而耽誤了更換時間,使您得不償失。

調節導熱介質的pH值和儲備堿度
緩沖及長效性能的對比
導熱介質的緩沖性能的高低決定著其是否具備長效性,緩沖性能的高低體現在pH值和儲備堿度兩個方面,pH值和儲備堿度數值越大,水溶液的緩沖性能越高,反之,水溶液的緩沖性能越低。輪胎花紋的深淺能直接影響其抓著路面的摩擦力,在檢查過程中也是不容忽視的一項。調節導熱介質的pH值和儲備堿度,并不是簡單的在溶液中加入火堿或者純堿,這兩種物質加入后,雖然說能改善溶液的緩沖性能,但是卻增加了腐蝕風險性,因此,在體系中必須加入既能提高溶液pH值和儲備堿度又能起到緩蝕效果的緩沖助劑。

防凍液pH值調節劑和著色劑的選擇
該防凍液組成簡單;生產方便。產品造價低廉,可以配制成-10℃到-5O℃范圍內防凍的各種防凍液,能在冷卻系統的金屬表面形成一層保護鈍化薄膜,能有效地抑制金屬的腐蝕,此外還具有較高的沸點,能有效地防沸,減少水份的蒸發。
生產防凍液的時候我們不僅要考慮成本,同時還要考慮率對人體健康的影響,不能肆意的使用各種化學成分,因為人們使用防凍液對其接觸還是比較多的。所以這就需要我們設計出更加合理和人性化的配方組合。”提醒車主,在氣溫低、溫差大的冬季來臨之前,駕車一族尤其是新車司機,有機會盡早到各自座駕的品牌4S店進行車輛情況的檢查,如果條件不允許也盡量到較好一點的修理點進行保養,這是能讓愛車安全過冬的辦法。今天我們就先來了解一下,防凍液pH值調節劑和著色劑的選擇。
