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發(fā)布時(shí)間:2021-09-11 04:57  






智能升降限高架的設(shè)置原則:限高架位置一般是一個(gè)車長(zhǎng),也就是此涵洞設(shè)計(jì)通過(guò)的較大車輛的一個(gè)車長(zhǎng),寬度與涵洞同寬(一般來(lái)說(shuō)寬度不會(huì)造成事故,有多的) ,限制高度一般是涵洞凈高-20cm (但也不能完全保證車輛通過(guò)限高架就不會(huì)在涵洞內(nèi)出事,比如貨物松動(dòng)了、地面不平車輛蹦起來(lái)了等等。搞清楚大貨車是否存在超高問(wèn)題,更需要厘清的是限高架與橋洞之間不搭界的問(wèn)題,因?yàn)檫@事關(guān)交通安全以及通車秩序。
自動(dòng)限高架的特點(diǎn):
1、自動(dòng)限高架的使用壽命長(zhǎng)、美觀大方、質(zhì)輕、安裝使用方便。
2、據(jù)從事智能限高研發(fā)生產(chǎn)的行業(yè)專家講,自動(dòng)限高架適合各種惡劣氣候及不良環(huán)境的影響而不會(huì)受損。
3、表面采用反光級(jí)材料,起到夜間行車強(qiáng)大警示作用。
4、根據(jù)客戶需要可采用不同級(jí)別反光膜,厚度。
5、另有專用配套抱箍。
每處限高架組網(wǎng)后,可通過(guò)“中控室”對(duì)每處設(shè)備進(jìn)行“升、降、停”的實(shí)時(shí)控制;通過(guò)安裝在限高架上的遠(yuǎn)程網(wǎng)絡(luò)攝像頭還可以實(shí)時(shí)看到該處限高架兩側(cè)道路通行與安全運(yùn)行情況,及時(shí)了解此處路況信息。限高架在使用前要認(rèn)真檢查液壓、電器系統(tǒng),無(wú)滲漏現(xiàn)象,各處聯(lián)接件及緊固件無(wú)松動(dòng)后方可使用。并具有遠(yuǎn)程喊話功能,在警值班室即可對(duì)限高架兩側(cè)的車輛進(jìn)行語(yǔ)音疏導(dǎo)。
近距離遙控控制:我們?yōu)槊刻幭薷呒芘渲?臺(tái)50米近距離工業(yè)遙控器,可以在智能限高架周邊50米范圍內(nèi),對(duì)設(shè)備“升、降、停”的現(xiàn)場(chǎng)遙控操作,安全可靠。
固定限高架又分為固定一體限高架和固定撞不壞限高架。
固定一體限高架為一次性不可調(diào)節(jié)高度限高架,靠架子本身攔截車輛,固定式撞不壞限高架在緊急情況下要達(dá)到車輛通行必須依靠外力抬起,比如吊車等;
固定一體限高架主要用于橋梁、涵洞、隧道入口處的門型構(gòu)架,一般為鋼結(jié)構(gòu)焊接而成,起防護(hù)橋梁、涵洞、隧道的作用;上有標(biāo)志牌,標(biāo)有限高米數(shù),用于提示車輛。
限高架施工方法: 限高架安裝,首先復(fù)核混凝土基礎(chǔ)的軸線及基礎(chǔ)頂面標(biāo)高,采用分件吊裝的方法,先吊裝所有鋼柱,待校正固定后,依次吊裝框架鋼梁,隨吊隨調(diào)整,然后進(jìn)行安裝加固。
限高架的作用顧名思義,限制該路段行車車輛的高度,可以注意觀察一下,有些高架橋的上下橋匝道曲線半徑較小,在未設(shè)超高的情況下,車輛拐彎很容易側(cè)翻;另一方面,部分高架橋,尤其是匝道,在設(shè)計(jì)時(shí)就不允許重車通過(guò),重載車輛較高,用這種辦法限制這種車輛上橋。現(xiàn)在智能升降限高架的應(yīng)用范圍越來(lái)越廣,如果想要更加合理化的控制這些設(shè)備,我們這些限高架廠家可以為路政管理部門設(shè)計(jì)智能升降限高架實(shí)現(xiàn)路政遠(yuǎn)程終端控制的現(xiàn)代化控制系統(tǒng)。
什么是升降限高架的配置呢?
其實(shí)說(shuō)白了就是升降限高架它都具備哪些設(shè)施,而這個(gè)設(shè)施的存在也就直接決定了我們的升降限高架具有哪方面的功能,一般來(lái)講,升降限高架的配置分為兩種,一種是限高桿自帶得標(biāo)準(zhǔn)配置,另一個(gè)就是加選配置,由于這兩重配置的存在,使得我們的升降限高架能夠帶來(lái)更好的服務(wù)社會(huì)的效果。再加上很多司機(jī)都不知道自己開的車有多高,有些限高架低到兩三米,導(dǎo)致撞桿事故頻頻發(fā)生。
限高架是一種多功能起重裝卸機(jī)械設(shè)備,簡(jiǎn)單易用,輕巧靈用。適用于多種場(chǎng)地,但卻不是個(gè)種場(chǎng)地都適合。