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發布時間:2021-09-10 15:09  





義烏廣衡物流主營義烏到廣東珠三角專線物流。
下面為您分享:公路運輸的經營方式
在市場經濟條件下,公路運輸的組織形式一般有以下幾種類別。
(一)公共運輸業(Common Carrier)
這種企業經營汽車貨物運輸業務并以整個社會為服務對象,其經營方式有:
1.定期定線。不論貨載多少,在固定路線上按時間表行駛。
2.定線不定期。在固定路線上視貨載情況,派車行駛。
3.定區不定期。在固定的區域內根據貨載需要,派車行駛。
(二)契約運輸業
按照承托雙方簽訂的運輸契約運送貨物。與之簽訂契約的一般都是一些大的工礦企業,常年運量較大而又較穩定。契約期限一般都比較長,短的有半年、一年,長的可達數年。按契約規定,托運人保證提供一定的貨運量,承運人保證提供所需的運力。
(三)自用運輸業(Private Operator)
工廠、企業、機關自置汽車,專為運送自己的物資和產品,一般不對外營業。
(四)汽車貨運代理(Freight Forwarder)
本身既不掌握貨源也不掌握運輸工具。他們以中間人身份一面向貨主攬貨,一面向運輸公司托運,借此收取手續費用和傭金。有的汽車貨運代理專門從事向貨主攬取零星貨載,加以歸納集中成為整車貨物,然后自己以托運人名義向運輸公司托運,賺取零擔和整車貨物運費之間的差額。
下面為您分享:公路運輸的責任范圍
(一)承運人責任
公路運輸承運人的責任期限是從接受貨物時起至交付貨物時止。在此期限內,承運人對貨物的滅失損壞負賠償責任。但不是由于承運人的責任所造成的貨物滅失損壞,承運人不予負責。根據我國公路運輸規定,由于下列原因而造成的貨物滅失損壞,承運人不負責賠償:
1.由于人力不可抗拒的自然災害或貨物本身性質的變化以及貨物在運送途中的自然消耗。
2.包裝完好無損,而內部短損變質者。
3.違反國家法令或規定,被有關部門查扣、棄置或作其它處理者。
4.收貨人逾期提取或拒不提取貨物而造成霉爛變質者,
5.有隨車押運人員負責途中保管照料者。
對貨物賠償價格,按實際損失價值賠償。如貨物部分損壞,按損壞貨物所減低的金額或按修理費用賠償。
要求賠償有效期限,從貨物開i票之日起,不得超過六個月。從提出賠償要求之日起,責任方應在二個月內作出處理。
(二)托運人責任
公路運輸托運人應負的責任基本與鐵路、海上運輸相同,主要包括:按時提供規定數量的貨載;提供準確的貨物詳細說明;貨物嘜頭標志清楚;包裝完整,適于運輸;按規定支付運費。一般均規定有:如因托運人的責任所造成的車輛滯留、空載,托運人須負延滯費和空載費等損失。

下面為您分享:專線物流常規業務
自營業務
指專線物流公司只攬收起始點在線上的貨物,以便發揮自己的專線優勢,同時支撐自營的網點業務。如西安灰太狼貨運專線,自營到北京、上海等城市的專線運輸,僅承接到相應目的地的貨物,以便通過價格優勢和服務質量展示專線優勢。
轉包業務
如某專線公司承接到其他目的地的貨物,那么他們會把這項業務又賣給了其他的物流公司運輸,以便在增加經營利潤的同時,發揮熟悉的同行業貨運公司的優勢,發揮強強聯合的優勢。
相比較而言,專線物流到達區域的網點少,非專線物流到達的區域的網點多,前者價格比一般物流要便宜,抗風險能力要小一點,后者價格相對高,抗風險能力稍強。
一般的物流公司到全國的網點都有,主要是通過轉賣轉包方式經營。
