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4、保持柴油的清潔。

在使用油桶加注柴油之前，要經過充分沉淀，沉淀時間好在3天以上。加油時還應仔細過濾，以防機械雜質的混入。在操作時還應保持儲油容器和加油工具的清潔。

5、機組柴油中不能摻入其他燃油。

柴油中若有其他燃油存在，燃燒性能將顯著變差，導致起動困難，甚至不能起動。其他燃油進入氣缸還會沖刷氣缸潤滑油膜，加速氣缸的磨損。

6、盡量選用柴油。

柴油品質的好壞直接關系到柴油機是否能夠正常運轉。如果使用品質差的柴油，一方面由于燃燒不好，導致降低柴油機功率，使其動力不足;另一方面若長時間使用會加速燃油系統各機件的磨損，降低柴油機使用壽命。因此，盡量選用質量好、牌號適宜的柴油。

每當更換缸套、活塞、活塞環、連桿軸瓦和曲拐亦按上述磨合工況適當進行短期磨合。

　　2．柴油的正常使用

　　柴油發電機組投入正常使用后，應經常注視所有儀表的指示值和觀察整機運行的動態；要經常檢查冷卻系統和各部分潤滑油的液面，如發現有不符規定要求或出現損漏時，應即給予補充或檢查原因予以排除。

　　在運行過程中，特別是當突減負荷時，應注意防止因調速器失靈使柴油機轉速突然升高（俗稱飛車）超過規定值，一當出現此類情況應迅速采取緊急措施，然后再查清原因。

1、單機自動控制功用

包括依據狀況設置自起動機組，低油壓、高水（油）溫、超告警及停機維護等。

2、單機自起動、與ATS配合完成乍動切換功用

檢測市電指標，當市電異常時，發電機組自動起動，自動與ATS配合向負載供電，并市電優先供電。一旦市電恢復正常，自動切換察看家市電，發電機組時冷卻自動停機。

3、對兩臺或多臺機控制

可依據單機運轉狀態，使兩臺互為備用；關于多臺機依據負載狀況，自行起動發電機組并機運轉或解列，合理分配負載。