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1. 承擔運輸責任：試點企業應與實際承運人簽訂運輸服務合同，建立相應的賠付機制，承擔全程運輸責任。

2. 過程透明管理：健全物流運輸信息系統，強化運輸過程的安全監管，通過互聯網物流信息平臺為貨主和實際承運人提供信息服務，對交易、運輸、結算等各環節進行全過程透明化動態管理。

技術設備是實現航空運輸的物質基礎。主要包括航路、航空港、飛機和通信導航設施等。航路是根據地面導航設施建立的走廊式保護空域，是飛機航線飛行的領域。其劃定是以連接各個地面導航設施的直線為中心線，在航路范圍內規定上限高度、下限高度和寬度。對在其范圍內飛行的飛機，要實施空中交通管制。牛皮紙多用于包裝書，筆記本等本身不容易被擠壓或摔壞的商品，可以有效的防止商品在運輸過程中的磨損。

航空港是民用飛機場及有關服務設施構成的整體，是飛機安全起降的基地，也是旅客、貨物、郵件的集散地。飛機是主要載運工具。機型選用根據所飛航線的具體情況和考慮整體經濟技術性能而定。通信導航設施是溝通信息、引導飛機安全飛行并到達目的地安全著陸的設施。義烏市竟軍與您分享傳統上，貨柜裝卸業者的官i方色彩較濃厚，在歐洲各主要港口的貨柜裝卸業者如：HHLA、Eurokai等，亦加入歐洲物流市場，成為一新興的競爭者。

航空運輸企業經營的形式主要有班期運輸、包機運輸和專機運輸。通常以班期運輸為主，后兩種是按需要臨時安排。班期運輸是按班期時刻表，以固定的機型沿固定航線、按固定時間執行運輸任務。

當待運客貨量較多時，還可組織沿班期運輸航線的加班飛行。航空運輸的經營質量主要從安全水平、經濟效益和服務質量3方面予以評價。