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發布時間：2021-01-10 02:59
汽車上用的冷拔無縫管
精密鋼管已脆化精密管的斷口是沿晶斷口或是沿晶和準解理混合斷口。產生低溫回火脆性的原因，普遍認為：(1)與滲碳體在低溫回火時以薄片狀在原奧氏體晶界析出，造成晶界脆化密切相關。(2)雜質元素磷等在原奧氏體晶界偏聚也是造成低溫回火脆性原因之一。含磷低于0.005%的高純精密管并不產生低溫回火脆性。
精密鋼管磷在火加熱時發生奧氏體晶界偏聚，淬火后保留下來。磷在原奧氏體晶界偏聚和滲碳體回火時在原奧氏體晶界析出，這兩個因素造成沿晶脆斷，促成了低溫回火脆性的發生。精密管中合金元素對低溫回火脆性產生較大的影響。
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精密鋼管就是指鋼管的度高的鋼管，壁厚和內外直徑可以掌握在10絲以內的公差范圍，這類鋼管和普通的熱軋無縫鋼管和冷拔無縫鋼管在外表面就有區別，精密鋼管的外表面和內徑光潔光滑，顏色和不銹鋼一樣的，內外表面由于制造的原因都帶有一層油
高精度冷拔精密鋼管的推廣應用對節約鋼材，提高加工工效，節約能源所謂高精度冷拔管是指內、外徑尺寸精度(公差范圍)嚴格，內外表面光潔度、圓度、直度良好，壁厚均勻的精該技術所生產的高精度冷拔管的主要技術指標已達到或部分超過國家標準GB8713--88和國際標準ISO4394/I-1980(E) 的要求。
詳見下表: 主要技術指標與標準對照表項目實際達到GB8713-88 ISO4394/I 內徑尺寸公差H8 H9 H10 H8 H9 H10 H8 H9 H10 直線度0.3/1000 A: 0.3/1000 A: 0.5/1000 B: 1/1000 B: 1/1000 C: 1.5/1000 C: 1.5/1000 壁厚±壁厚±壁厚%5±壁厚偏差圓度0.04 無規定。鋼管重量計算公式:[(外徑-壁厚)*壁厚]*0.02466=kg/米(每米的重量)
