防凍母液好貨源好價格,康貝爾載冷劑

防凍液虧欠一般分兩種情況

不過編輯并不建議長期不更換防凍液，理由很簡單，防凍液并不只是可以防凍和冷卻兩個作用，它還兼顧防銹、防垢、防霉等功效，既然規定了保質期，相應的化學附加穩定期也是固定的，時間太久，對于防銹、防垢及防霉等功效就會下降，可能會導致車輛產生問題。所以如果經濟條件并不是特別緊張，還是建議依照保養手冊規定時間和里程進行保養！

防凍液是否可以混加？

說到混加不得不提及一下防凍液虧欠！防凍液虧欠一般分兩種情況：一種是正常的蒸發損失；另一種就是機械損傷導致的防凍液泄露。

乙二醇是一種無色微粘的液體，沸點是197.4℃，冰點是-11.5℃，能與水任意比例混合。所以多數防凍液是含有水的，正常的蒸發損失也就合情合理了！至于防凍液泄露，就需要停車檢查了，很難說具體泄在什么位置，但是一旦發現防凍液虧欠，那么就不要繼續駕駛了，停車檢查是必須的！

凍液中的添加劑又是做什么用的?

凍液中的添加劑又是做什么用的？

剛才說防凍液中會加水從而實現各種性能并降低成本。但加水之后會出現腐蝕問題，腐蝕冷卻系統內的金屬和橡膠部件。即便是高純度的去離子水也會有這個問題。因為水會不停的溶解冷卻系統和空氣中的鹽，堿，酸而帶有腐蝕性。鐵塊在潮濕環境中更快生銹就是這個道理。這時候就需要防凍液添加劑來幫忙了。IAT無機鹽型添加劑是通過在冷卻系統的金屬表面形成保護膜來延緩金屬腐蝕。好比無腦操作給鐵塊不停刷防銹漆。而OAT有機酸型添加劑則是中和防凍液中不定期生成的腐蝕性物質實現防腐緩蝕功能。好比給防凍液加了個濾芯。一個是被動防守，一個是主動進攻。另外添加劑還具有防泡和防垢作用。防凍液使用過程中會產生氣泡，氣泡過多的話會不停撞擊金屬壁造成穴蝕（類似滴水穿石的原理），而水垢多的話會依附在金屬表面，影響傳熱效率導致局部高溫損傷發動機。

關于防凍液類型——市面上

關于防凍液類型——

市面上防凍液基本都是乙二醇防凍液，代號LEC-Ⅱ（輕負荷乙二醇防凍液），小車用；代號HEC-Ⅱ（重負荷乙二醇防凍液），大功率機或柴油機用。重負荷防凍液可以用在小車上。但不能輕重混用。也會有少量代號LPC-Ⅱ和HPC-Ⅱ（輕重負荷丙二醇防凍液），不多見。還有市面上能見到的就是“無水防凍液”了。而有的防凍液瓶身會標注“OAT”，代表使用“OAT技術”。沒有的一般都是無機鹽防凍液。