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              主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志作用性價(jià)比出眾 南京賽康交通

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              發(fā)布時(shí)間:2020-08-06 06:33  






              面板顯示技術(shù)的可變信息誘導(dǎo)標(biāo)志用于城市路網(wǎng),交通管理科學(xué)研究所也在修編這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)(GA/T484),過去這種標(biāo)志只是光帶發(fā)出奪目的光,但是文字看不見,今后這種標(biāo)志文字也能夠有明顯的顯示。

              目前賽康交安在主動(dòng)發(fā)光交通標(biāo)志方面,已經(jīng)完成了研究、制造、品控、應(yīng)用、服務(wù)的閉環(huán),處于該細(xì)分產(chǎn)業(yè)的龍頭。其應(yīng)用也已經(jīng)非常廣泛,在中國就有數(shù)十個(gè)城市的道路和幾千公里的各等級(jí)公路成功應(yīng)用,多地公開新聞報(bào)道,能夠有效降減道路交通事故七成以上。

              我堅(jiān)信,這項(xiàng)技術(shù)會(huì)給中國道路交通安全管理水平帶來一個(gè)質(zhì)的飛躍性的提升。

              賽康交安同時(shí)正在實(shí)施的其它研究,包括新型道路交通安全設(shè)施產(chǎn)品開發(fā)、交通安全管理設(shè)施的設(shè)計(jì)與設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)化、面向車路協(xié)同的車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代交通安全設(shè)施全生命周期運(yùn)行管理研究,也會(huì)為中國的道路交通安全事業(yè)做出持續(xù)更大的努力和貢獻(xiàn)。










              2)、顯示功能

              A、懸臂式可變情報(bào)板的顯示功能基于一種播放表格式。這種播放表格式類似于節(jié)目單,它首先定義在此播放表中有多少條顯示內(nèi)容,然后對每條顯示內(nèi)容再具體定義其所要顯示的字符串、出字方式、出字速度、停留時(shí)間等等。1995年發(fā)布實(shí)施了JT/T279《公路交通標(biāo)民板技術(shù)條件》。在字符串中通過轉(zhuǎn)義符又可定義其所要顯示的坐標(biāo)位置、字體、大小、字間距、顏色、閃爍時(shí)間等屬性,以及是否要在某些位置上顯示某些圖標(biāo)。通過以上要素,實(shí)現(xiàn)了懸臂式可變情報(bào)板的固定顯示和可編程顯示:

              ※固定顯示:多種固定顯示內(nèi)容以點(diǎn)陣形式**存儲(chǔ)在計(jì)算機(jī)中;

              ※可編程顯示:在控制臺(tái)上即時(shí)編輯的信息,根據(jù)道路交通狀況,將其它需要顯示的信息輸入計(jì)算機(jī),并下發(fā)至情報(bào)板立即顯示。

              B、顯示出入方式有:清屏(全黑)、靜止顯示、左移、右移、上移、下移、橫百頁窗、豎百頁窗、閃爍、可輪流顯示幾幅畫面或流動(dòng)顯示,顯示時(shí)間可設(shè)置等。

              C、可以顯示國標(biāo)一、二級(jí)字庫中的所有漢字、GB2312的全部漢字和數(shù)字字符或者隨機(jī)圖形,漢字點(diǎn)陣可以是16×16、24×24、32×32,具有楷體、仿宋等四種以上字體,還可顯示英文字母、阿拉伯?dāng)?shù)字和特殊符號(hào)及圖形,亮、滅時(shí)間應(yīng)分別在1秒~30秒之間可調(diào)。有這樣一組公路安全生命防護(hù)工程實(shí)例為證:2010年4月,南京鄭和高架快速通道下關(guān)大橋雙向S形彎道陡坡段,增設(shè)52套線形誘導(dǎo)和警告主動(dòng)發(fā)光標(biāo)志,重大交通事故再無發(fā)生。

              D、懸臂式可變情報(bào)板可接受監(jiān)控中心計(jì)算機(jī)發(fā)出的顯示指令,并給出應(yīng)答信號(hào),確認(rèn)發(fā)出的命令是否執(zhí)行成功。在中心計(jì)算機(jī)輪詢時(shí),可傳回懸臂式可變情報(bào)板的工作狀態(tài)信息。













              可變情報(bào)板與可變限速標(biāo)志日常維護(hù)的內(nèi)容包括以下幾點(diǎn):

              (1)每天通過管理機(jī)檢查設(shè)備運(yùn)行狀況,查看信息發(fā)布功能是否正常,并對告警信號(hào)進(jìn)行處理。

              (2)經(jīng)常性對外場設(shè)備進(jìn)行實(shí)地檢查,看其實(shí)際情況是否與管理計(jì)算機(jī)采集的內(nèi)容相符。

              (3)每月對外場設(shè)備進(jìn)行防濕、防腐及清潔保養(yǎng)工作。

              (4)每月進(jìn)行現(xiàn)場巡查,檢查顯示屏顯示狀況并及時(shí)更換易損壞設(shè)備,檢查控制箱、門架、立柱等是否完好,接插件或接口端子是否可靠。

              (5)每月檢查后備電源(在電力產(chǎn)生故障時(shí)能夠使驅(qū)動(dòng)器模塊、LED顯示單元關(guān)閉,并向計(jì)算機(jī)發(fā)出電源故障信息)是否足夠。

              (6)每半年一次,檢查設(shè)備內(nèi)繼電器、電容器、電池是否完好。

              (7)每年進(jìn)行一次防雷接地檢測。

              (8)每兩年或視情況對可變情報(bào)板門架進(jìn)行一次除銹簇新。






              LED交通誘導(dǎo)屏

              LED標(biāo)示為組合式發(fā)光,采用1.5cm厚鋁箱由上至下分別是反光膜、標(biāo)志面板、LED矩陣、標(biāo)志底板,全部按照戶外防護(hù)標(biāo)準(zhǔn),達(dá)到IP65(國標(biāo):IP55),同時(shí)也通過了各項(xiàng)防護(hù)安全檢測(包括耐高溫、耐低溫、耐濕熱,耐機(jī)械振動(dòng)、耐鹽霧腐蝕、耐候性能、防風(fēng)、防雷、接地)。美國得克薩斯州交通研究院(TeaxsA&MTransportationInstitute,簡稱TTI)早已經(jīng)有研究證明道路交通標(biāo)志視認(rèn)性與交通事故之間的必然聯(lián)系,視認(rèn)性較差的交通標(biāo)志,往往會(huì)因?yàn)榻煌▍⑴c者錯(cuò)誤判斷或無法判斷信息而誘發(fā)交通事故。


              發(fā)光字

              按照國家標(biāo)準(zhǔn),使用藍(lán)色、綠色為底,發(fā)光字初始為白色,亮度達(dá)到6000以上,可視距離達(dá)到250m,動(dòng)態(tài)可視距離達(dá)到200m,為傳統(tǒng)標(biāo)示的2倍,在惡劣環(huán)境下可視距離達(dá)到150m,是傳統(tǒng)標(biāo)示的4倍。







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