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發布時間:2020-11-10 09:06  





鑄軋輥的修復
據以往經驗來說,一般鑄軋輥的最后階段是在14天左右或者產量達到450噸時,就該對軋輥進行車磨、修復;當然由于板型不同、合金牌號不同、冷卻水不同以及輥套材質不同等因素影響,進入最后時間階段也會有所不同。
鑄軋輥的缺陷
1.熱龜裂
鑄軋過程中,鑄軋輥套受鋁液短暫的熱沖擊和溫度循環變化產生的熱應力、鋁液的腐蝕機傳遞扭矩、彎曲、循環載荷的聯合作用,使輥套表面出現裂紋并擴展成網狀。熱龜裂主要表現為有規則的網狀細紋,沿軋輥圓周方向擴大,若經仔細拋光和進行一定的熱處理,可以減輕。
3.斷裂
由于輥套在加工、熱處理過程中產生的應力未消除,輥套與輥芯配合的過盈量偏大,輥套內部有缺陷,立板時輥面溫度過低等,造成鑄軋輥在使用過程中輥套沿縱向或呈一定角度出現破裂。
4.輥身端部漏水
輥身端部漏水在鑄軋生產中易造成熔體與水接觸產生爆炸,主要原因是端部的O型圈損壞。
5.其他
軸承箱墊片尺寸不符、軋輥塑性變形、輥芯水槽局部堵塞、輥套磨削偏心、系統壓力不穩等原因,都會在生產中造成板厚不均。
2 支承輥、立輥材質的選擇
無論是粗軋用的或是精軋用的支承輥都要求有好的抗熱裂性、耐磨性、耐疲勞性和較高的強度。材質方面一般選用復合鑄鋼、合金鍛鋼(Cr3、Cr5)等材質。