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諸暨信順機電科技有限公司從事鈑金加工，精密鈑金加工。

所謂鈑金件是指將金屬薄板通過手工或者模具沖壓從而產生變形得到希望的形狀及尺寸，再通過進一步的機械加工及焊接加工等形成復雜的零件，如汽車外殼。鈑金加工就是金屬板材加工。

然而鐵桶，以及油箱油壺，某些通風管道，好多彎頭大小頭，然而天圓地方，以及漏斗形等，它主要的工序有剪切，不過鈑金折彎扣邊，或者彎曲成型，某些焊接，以及鉚接等，需要一定幾何知識。這個鈑金件則成為是薄板五金件，那便是可以通過沖壓，但凡彎曲，以及拉伸等手段來加工的零件，它的同一個大概的定義則變成是在加工過程中厚度不變的零件。我們相對應的是鑄造件，鍛壓件，機械加工零件等。此種金屬板材加工就叫鈑金加工。

鈑金加工中的翻邊孔是什么工藝？

無預孔的翻孔

鈑金加工需要對邊緣部分的光滑程度進行控制，發現不整齊的現象要在合理尺寸內加強調控，確保所加工材料的質量，生產過程中采用自動化技術進行管理控制，如果出現不合理現象，通過系統調試能夠將誤差參數恢復正常。整體流程的控制將用戶使用需求放在首要位置，控制成本與周期的同時不可以對產品的質量造成影響。要特別注意鈑金切割等加工工序的角度控制方法。

根據鈑金件結構的差異，工藝流程可各不相同

1、下料

2、鉗工:沉孔、攻絲、擴孔、鉆孔，沉孔角度一般120℃，用于拉鉚釘，90℃用于沉頭螺釘，攻絲英制底孔。

3、翻邊：又叫抽孔、翻孔，就是在一個較小的基孔上抽成一個稍大的孔，再攻絲，主要用板厚比較薄的鈑金加工。

4、沖床：是利用模具成形的加工工序，一般沖床加工的有沖孔、切角、落料、沖凸包（凸點），沖撕裂、抽孔、成形等加工方式，其加工需要有相應的模具來完成操作，如沖孔落料模、凸包模、撕裂模、抽孔模、成型模等，操作主要注意位置，方向性。

5、 壓鉚：壓鉚就本公司而言，主要有壓鉚螺母、螺釘、松不脫等，其是通過液壓壓鉚機或沖床來完成操作，將其鉚接到鈑金件上，還有漲鉚方式，需注意方向性。

6、折彎；折彎就是將2D的平板件，折成3D的零件。其加工需要有折床及相應折彎模具完成，它也有一定折彎順序，其原則是對下一刀不產生干涉的先折，會產生干涉的后折。