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              揭陽打樁定位系統公司廠家實力雄厚

              【廣告】

              發布時間:2020-11-28 09:12  

              廣州市地測測繪服務有限 公司致力于服務傳統地形測繪、國土勘察規劃、地質礦產調查、工業測量、文1物數字化、街景地圖服務,數字化三維城市等領域。公司為客戶提供包括工程技術咨詢,軟件定制開發,硬件系統集成(近景及視覺測量系統、無人機系統)、數據采集(地面近景、無人機低空遙感、傳統航空測量和傾斜攝影)、產品生產(DEM/DOM、地面近景三維模型、數字化三維城市等制作)等服務及完整的解決方案。公司主營:海上打樁定位系統,陸地打樁定位系統,工程打樁定位系,工地打樁定位系統,橋梁打樁定位系統等等。

              智能打樁系統:讓打樁 告別放樣

              云服務:移動端APP可監控施工過程,遠程查看地測測繪位置、地測測繪施工成果

              多用途:支持作為RTK基準站功能,具有穩定的長距離RTK解算能力

              成本低:無需測量人員現場跟蹤,人工成本降低30%

              效率高:施工放樣效率提高40%,總體效率提高20%

              人性化:簡單易學,操作簡便,即學即用上手快

              全天候:24小時全天候作業,不受惡劣環境影響

              高精度:放樣精度3cm,靜態精度1cm

              低誤差:杜絕地測測繪移動時擠壓土表面導致樁點位移的現象,降低誤差

              安裝快:安裝只需3小時,不影響施工進度

              大屏幕:10寸高清顯示屏,可視化度高,配備支架固定,無需手持,方便機手操作施工

              智能打樁系統:讓打樁 告別放樣

              系統架構

              輔助打樁系統是綜合高精度北斗衛1星定位技術、通訊技術融合物聯網、云計算技術等多項前沿技術于一體的智能系統。

              系統采用南方高精度一體雙天線模式接收基1站的差分改正數據確定并解算前后天線坐標與姿態,通過專業的打樁軟件來實施打樁放樣,高度集成輔助打樁施工,提高打樁作業效率。

              系統平臺基于云計算技術,通過互聯網、物聯網一體化服務模式,為樁基施工企業提供信息化管理和遠程管理。

              ● 堅固的鋁合金結構

              ● 電阻式高清觸控屏

              ● IP66 防水防塵等級

              三星七頻天線

              三防設計,堅固耐用

              ● 分體式天線設計,防水、防紫外線,可在惡劣環境下工作

              ● 天線單元增益高,方向圖波束寬,在遮擋較嚴重的場合仍能正常收星

              雙主板、雙天線設計,定位更精1確

              ● 慣導技術應用,適應起伏面場,克服惡劣地理環境作業

              基準站

              全星座接受,穩定可靠

              ● 多星座接收,支持北斗、GPS、GLonASS

              ● 高性能收發一體化內置電臺

              ● 快速穩定的數據鏈,高強度工程性能



              廣州市地測測繪服務有限 公司致力于服務傳統地形測繪、國土勘察規劃、地質礦產調查、工業測量、文1物數字化、街景地圖服務,數字化三維城市等領域。公司為客戶提供包括工程技術咨詢,軟件定制開發,硬件系統集成(近景及視覺測量系統、無人機系統)、數據采集(地面近景、無人機低空遙感、傳統航空測量和傾斜攝影)、產品生產(DEM/DOM、地面近景三維模型、數字化三維城市等制作)等服務及完整的解決方案。公司主營:工地GPS打樁定位儀,陸地打樁定位系統,工程打樁定位系,工地打樁定位系統,橋梁打樁定位系統等等。

              打樁系統組成

              1.GPS實時定位儀器(1+2)

              2.攝像監視設備

              3.船體姿態的傾角傳感器

              4.用于抱樁改正測距儀

              5.聲控計數器

              6.打柱系統軟件及電腦設備

              7.無線傳輸設各(用于旋轉式樁船)

              打柱系統的應用領域:

              碼頭工程、近海工程和橋梁工程的施工建設,方便打

              柱船的定位。

              實現打柱船的實時定位及姿態監控拒

              實現打樁船樁錘數的實時監控和記錄。

              實現打樁船標高的實時監控和記錄

              在保證GPS實時精度下?打樁系統平面精度10cm

              高程精度15cm

              工作溫度:-20℃~60℃C

              打樁系統

              軟件構架

              CDMonitor軟件包括測站管理層、通訊管理層、數據管理層及應用管理層,

              測站管理層

              兼容Trimble、Leica、Topcon、Novatel等主流品牌接收機

              可遠程管理多個參考站、多個監測站的GNSS接收機

              可管理一機多天線控制器

              通訊管理層

              支持TCP Client、TCP Server、UDP通訊協議

              支持RS232、UHF數據傳輸

              支持GPRS/CDMA/3G數據傳輸

              數據處理層

              原始數據預處理與分析,實時圖形化顯示各顆的周跳及鐘差等信息

              電離層、對流層誤差改正模型實時計算

              實時多個參考站數據處理及網平常

              支持GPS/BDS/GLONASS數據處理功能

              對解算結果實時卡爾曼濾波

              支持靜態、動態及高動態數據處理,可達20Hz。

              實時對解算結果進行評估,并剔除粗差

              應用服務層

              坐標轉換功能:如轉換為橋梁坐標、壩體坐標

              圖形化顯示:實時顯示各監測點變化過程線、分布圖、殘差圖等

              工作日志:實時顯示星歷、基線解算狀態、報警信息及原始數據存儲情況等

              原始數據存儲:可任意設置GNSS原始數據的存儲時段、文件格式及存儲方式等

              第三方接口:可通過TCP/IP協議、文件或者數據庫的方式實時獲取監測成果

              服務:對數據通訊異常、數據解算異常等進行實時報警提醒




              廣州市地測測繪服務有限公司自主研發的多款軟硬件產品和系統解決方案,在基礎測繪、工業安裝與檢測、數字城市、地鐵運營監測等領域提供優質的服務,并取得了廣大用戶好評。公司力求為不同行業需求的客戶提供可定制化的產品與服務,努力成為智慧城市整體解決方案的供應商和領1導者,與業界共同攜手,公司主營:工程打樁系統,工程GPS打樁定位儀,基礎打樁系統,光伏打樁系統,靜壓地測測繪打樁系統等等。

              打樁定位系統工作流程及設備

              1) GPS - RTK基準站1 套。架設在岸邊已知控制點上,GPS 接收機用于接收GPS 衛1星信號,無線電傳輸電臺用于傳送數據給流動站。

              2) GPS - RTK流動站3 套。安裝在船體甲板上,GPS 接收機各自接收GPS衛1星信號,內置無線電接收電臺接收基準站傳送來的數據。

              3) 測斜儀1 臺。安裝在船體甲板中部,監測船體前后、左右平衡,測量船體傾斜度。

              4) Leica OEM激光測距儀(提供RS422串口)2 臺。安裝在樁架左、右兩側,測量抱樁器左右間距,保證樁體處于樁架中軸線位置。

              5) 監1聽麥克風1 臺。安裝在操作艙外部,監1聽打樁錘聲音,電腦自動記錄錘擊數。

              打樁定位系統對設備的要求

              ☆ 嚴密的控制測量,靜態精度要求高

              ☆ 水上作業的安全性,儀器防水性、密封性要好

              ☆ 與其它測量設備聯合作業,數據穩定性可靠性要求高

              ☆ 水上連續高速測量,初始化要快,更新率要高

              ☆ 帶狀水域測量,作業距離要遠

              ☆ 作業區域類型多,作業方式靈活

              ☆ 離開陸地作業,工作進程要有保障

              ☆ 船上安裝儀器,電纜等附件要求高

              ☆ 測量船途徑橋梁等特殊情況時,多種儀器聯合解決問題的能力要強



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