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發布時間:2021-08-19 16:20  






(一)性質與作用:
1.是承運人或其代理人簽發給托運人的承運貨物的收據。
2.是承運人與托運人之間運輸合同的證明,也是處理承托雙方權利和義務的主要依據。
3.是貨物所有權的證件。
(二)種類
1.按貨物是否裝船分類:
A.已裝船提單:憑大副裝船后所簽收貨單簽發。
B.備運提單:是托運人憑場站收據向承運人所換的。在L/C下不能議付。裝船后由船公司加注船名日期變成已裝船提單。
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(1)貨主貨來不及進倉或臨時取消出貨訂艙人卻沒有及時取消訂艙.
防范:請各貨代有規律地在截關日前與貨主保持溝通,及時反饋信息.并告知貨主他有責任通知,否則會產生虧艙費.
(2)較大比例的超方/縮方/超重.
防范:請各貨代要求貨主訂艙托單與實際貨物盡可能一致,如有任何變動及時通知.
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海運拼箱虧艙費是?
在海運拼箱出口過程中,在截單截貨日前一工作日的中午11:00以后,因訂艙人原因造成貨物無法及時出運,導致拼箱公司艙位空置,拼箱公司由此向訂艙人收取的彌補該損失的費用。
虧艙費計算以空置艙位的成本為標準:
具體計算公式: 虧艙費=訂艙計費立方x(整箱海運費 整箱起運港費用)/標準立方數
注: 標準立方數:25/20' 50/40' 60/40'HQ
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