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              發布時間:2021-01-16 17:21  






              在升降式限高桿底部的長方形內腔中,除了設備電氣控制系統外還設備電動機等升降系統。電氣控制系統設備在燈桿內部,可防止惡劣的室外環墻導致升鋒運動的缺點。電氣控制系統中設有各種電路過載保護設備。

              系統中的電路的導電體普遍選用銅基鍍銀,以保證電氣銜接的出色接觸。升降式限高桿的升降系統是通過電動機、(電磁制動式)蝸輪蝸桿減速器安全聯軸器主鋼絲繩、副鋼絲繩、 分繩 器及動滑輪組等部件驅動燈盤的升降。實際操作無地區,要是責任人能夠網上就可以根據授權登錄管理方法。蝸輪蝸桿減速器的自鎖能力強,傳動緊湊,傳動比很大,為了減小蝸輪、蝸桿支速比,減小上升扭矩,特別增加了一組動滑輪,使燈盤的升降速度小于0.2米/秒。

              主鋼絲繩通過火繩器與燈盤副鋼絲繩相連,可防止因為主鋼絲的拉伸而造成副鋼絲的纏繞。 主、副鋼絲繩均選用高強度耐高注6*19型 不旋轉鍍鋅鋼絲繩。升輪組都選用通過熱鍍鋅處理的A3鋼支架、不銹鋼軸、銅滑輪,保證在正常大氣條件下不銹蝕運轉靈敏。

              各種緊固件墊圈、卡圈等 零件也都選用熱鍍鋅件或不銹鋼。燈盤上設有6組導向滑輪組及三組以上制動設備,在燈盤的提高或下降過程中呈120度分布的導向輪匯燈桿表面翻滾,保證燈盤不產生擺動。高速路上的限高桿主要是一種警示標識,例如監管往來車子,拍攝有沒有行為,對高度限制好像不了一切實際效果。燈盤的導向輪與燈桿表面接觸的作業部分表面選用橡膠熱壓合工藝。為了充沛保證燈盤到極限方位時自動泊車”燈盤上升,降運動都裝功用牢靠的限位開關, 并設有超行程保護。





              升降限高架式目前利用廣的一種智能升降限高設備,它具有安全方便、堅固耐用、運行穩定等特點。那么升降限高架雨季施工如何做好呢?

                升降限高架在雨季施工時,要做好相應的防雨措施 ,當有一些涂刷工作不能進行時,要做好相應的清潔工作,但還是盡量減少在這種天氣的施工,避免影響施工效果,同時也保障施工人員的安全。

                當升降限高架在雨季進行施工時,路面比較滑, 需要格外的注意一些事項,避兔一些故障的發生,造成不必要的損失,下面我們一起去了解一下具體的注意事項。

                1、升降限高架雨天施工時,宜搭設臨時防護棚,雨水不得飄落在熾熱的焊縫上,如焊接部位比較潮濕, -定要用干布擦凈并在焊接前用氧炔焰烤干,保持接縫干燥,沒有殘留水分。

                2、升降限高架吊裝時,構件上如有積水,安裝前應清除干凈,但不得損涂層,高強螺栓接頭安裝時,構件摩擦面應干凈,不能有水珠,更不能雨淋和接觸泥土及油污等臟物。

                3、雨天天氣構件不能進行涂刷工作。

                4、雨天由于空氣比較潮濕,焊條儲存應防潮并進行烘烤,同-焊條重復烘烤次數不宜超過兩次,并由管理人員及時做好烤記錄。

                5、如遇上大風天氣,柱、主梁、支撐等大構件應立即進行校正,位置校正正確后立即進行固定,以防止發生單側失穩,當天安裝的構件,應形成空間穩定體系。







              每年不要忘記對高度限制器進行一次保養,因為限高桿的限制器是液壓驅動的,所以應該從以下幾個方面進行保養。

              1、檢查液壓管路、油缸、泵站連接部位,及時解決泄漏或松動。

              2、重新安裝前,清潔安全閥,將其拆下,清潔并干燥。

              3、潤滑所有傳動部件,防止干磨造成過度磨損。

              4、如果液壓油長時間后會變黑、粘稠、起泡等問題,清洗油箱(別忘了清洗濾網),干燥后加新油。

              5、這很容易被忽視。橫梁的滑動槽應適當擰緊,以防止異常噪音和磨損。

              相信你在公路上看到了限高桿。你知道高度升降限制桿的高度是如何確定的嗎?標準是什么?讓我們沿著升降限制桿廠家的一小部分:

              這條公路必須有一定的凈空。高、一、二級公路凈空要求為5.0米,三、四級公路凈空要求為4.5米,為避免超載,估計限高3.5米。或者有隧道和橋梁。不能隨意設置高度限制。可能由道路所有者提出。必須經當地門批準





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