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直埋電纜溝

直埋電纜溝是在自然地面上開挖溝槽，開挖深度為電纜上的混凝土預制蓋板到自然地面距離大于800mm以上，電纜間距滿足設計規程，數量及層數根據具體場地確定。

混凝土蓋板下電纜周圍回填粗砂，混凝土蓋板上可用開挖土進行回填。

所需材料為混凝土預制板或紅磚、粗砂。

電纜隧道

電纜隧道是首先開挖溝槽后支模、綁扎鋼筋、澆筑混凝土、隧道周邊回填。隧道整體在地面以下。

電纜溝敷設是指將電纜敷設在預先砌好的電纜溝中的一種電纜安裝方式。適用于地面載重負荷較輕的電纜線路路徑，如人行道、工廠內的場地等。

電纜溝敷設的優點類似于電纜排管敷設，且不需要入井，減少了投資。缺點是蓋板承壓強度較差，不能使用在車行道上，且電纜溝離地面太近，降低了電纜的載流量。

電纜溝敷設早先用在發電廠及變電所內。英國曾利用街道電纜溝的電纜熱量，融化人行道上的積雪。20世紀70年代，中國也開始少量使用人行道電纜溝。

當結構的形式確定后 ，結構的抵抗彎矩就基本確定了。輪載按不利的位置布置后 ，動載也就定了。隨著填土高度的增加，恒載與動載的比值也在變化，荷載組合后的數值非線性增加。

極限填土高度的求解需要不斷地試算，為了更快地求解需要用到結構反算。結構反算就是要從已知荷載和結構形式入手，分析出內力、變形，再進行結構計算 ，分析出未知結構的內力、變形，再推算出其他結構受力特性。

對于正交蓋板涵 ，要先從已知填土高度、容重來計算結構內力，從抵抗彎矩、抗剪、撓度、施工應力等控制條件綜合考慮 ，驗算出正交蓋板的極限填土高度。